城市地带

为有效管理全球各大城市日益增长的人口流动量,缆索运输已成为一种恰如其分的技术解决方案。POMA(波马)推出的缆索运输方案无疑是解决城市公共交通问题的一种新型模式:它可将环城街区和市中心联成一线,或跨越江河而无需建设桥梁,还能为机场航站楼建立交通联线

POMA(波马):具有典范经验的先行者

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作为一种持久的运输解决方案,缆索运输可以把各城区衔接起来,还能逾越障碍区和崎岖起伏的地形。POMA(波马)则是这一运输新模式的先驱开拓者,它自1964年起,一直在城市地带不断创新:

  • 1964年:建成首套AirTram缆车——阿尔及利亚-阿尔及尔“非洲圣母院”
  • 1984年:安装架空索道——美国新奥尔良
  • 1989年:建成旅客捷运系统(APM)——法国拉昂
  • 2001年:生产采用“POMA气悬浮”创新技术的首套超静音旅客捷运系统
  • 2004年:安装与联运公共交通网一体化的首套吊厢缆车——哥伦比亚麦德林
  • 2006/2007年:建成台北猫空吊厢缆车和俄罗斯下诺夫哥罗德-博尔吊厢缆车

凭借多年经验,并始终倾听客户需求,POMA(波马)得以不断创新,以参与城市地带的未来发展。由于城市区域的交通问题日渐突出,运输便成为了社会关注的优先议题。POMA(波马)通过其成功的国际业绩,在全球各地建起具有生态性能的地面/空中缆索运输系统。

运用尖端技术解决方案,逾越障碍

POMA(波马)的地面解决方案LANDWAY及空中解决方案AIRWAY为公共交通网络提供了可一体化的补充技术。

LANDWAY技术方案用于开发中短程运输系统,可保证高容量和最佳舒适性。

AIRWAY技术方案可越过高差极大的区域,堪称独一无二的技术优势。对于极其复杂的城市地况和高客流量的区域,该方案无疑十分理想。

POMA(波马)解决方案可作为现有系统设施中的单一设备或补充装置,而且能够完美地融入联运交通网络之中。

 

在全球建造的数个经典范例

  • 巴西里约热内卢——阿莱芒街区吊厢缆车
  • 法国巴黎-蒙马特高地——圣心教堂地面缆车
  • 瑞士苏黎世——MiniMétro® 旅客捷运系统
  • 美国底特律——MiniMétro® 旅客捷运系统
  • 埃及开罗——MiniMétro® 旅客捷运系统
  • 法国朗格勒——斜电梯
  • 葡萄牙波尔图——Dos Guindais地面缆车
  • 美国纽约——罗斯福岛空中缆车
  • 哥伦比亚麦德林——Metro Cable吊厢缆车 J 线
  • 韩国丽水——Cable Car吊厢缆车

POMA(波马)在城市地带

  • 恒久持续的解决方案
  • 安装迅捷,控制预算
  • 覆盖从设计到维护阶段的创新技术方案
  • 协同组建项目
  • 秉持承诺,灵活机动
  • 倾听特定需求,具备专业才智