
Cuando descubrir un importante destino lleno de historia tiene que resultar atractivo y ecológico, cuando una empinada cuesta exige un alto rendimiento, el funicular manifiesta sus encantos, con un transporte lleno de poesía, al que une un confort con diseño moderno. Seducida por esta suave alternativa al transporte en autobús, la compañía RATP eligió la solución del funicular POMA.
| Longitud | 110 m |
| Desnivel | 33 m |
| Velocidad máx. de utilización | 3,5 m/seg |
| Rendimiento horario | 1.000 pers/h |
| Capacidad de los vehículos | 65 pers. |
| Cantidad total de vehículos | 2 |


Integrado en la red de metro de París, y explotado por la RATP, se puede acceder al funicular con el billete sencillo de metro, ofreciendo un servicio ideal y agradable.
Corazón de París, la colina de Montmartre y la basílica del Sagrado Corazón figuran entre los lugares con más afluencia de la capital. Con 7.000 horas de servicio al año, y más de 2 millones de pasajeros transportados, el funicular POMA ofrece un servicio con una disponibilidad ideal.
Con sistema de puertas articuladas automáticas y sistema de pesaje de la cabina al inicio del viaje, su funcionamiento es autónomo, sin necesidad de personal dedicado al mismo.
Las comunicaciones entre la cabina y las estaciones se hacen por enlace inalámbrico de radio.
Doble ventaja: mayor disponibilidad en caso de cualquier incidente en la vía, y continuidad ideal en el servicio, al poder aumentar el rendimiento horario en uno de los sentidos, cuando haya gran afluencia, gracias a la posibilidad de retorno más rápido de las cabinas en el otro sentido.
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