Une télécabine pour desservir certains quartiers de Medellin - le tracé -

Pour relier le quartier de Santo Domingo, construit à flancs de collines, à son réseau de métro aérien, la municipalité de Medellin a opté pour une télécabine. Ce projet, baptisé MetroCable, est cofinancé par la ville et par la Société Metro Medellin. Le contrat, confié à POMA, a été signé le 31 mars dernier. Il porte sur la fourniture d'une ARIANA 8-10 de la gamme PHOENIX équipée de cabines DIAMOND de SIGMA en aluminium.
Ce seront les plus grandes cabines conçues à ce jour par SIGMA puisqu'elles feront 2,10 mètres de hauteur sous plafond. Chaque cabine -il y en aura 93 au total et chacune offrira huit places assises ou dix debout-, sera équipée d'une radio et disposera de l'éclairage assuré par batterie et panneau solaire pour les trajets de nuit, cette ligne devant fonctionner 18 heures par jour 365 jours par an.
Le tracé fait 2 kilomètres de long pour 400 mètres de dénivelée avec trois tronçons et quatre gares dont deux intermédiaires, la première de ces deux dernières disposant d'un angle à 15°.
Implanté en zone urbanisée, la construction de l'appareil a entraîné un certain nombre d'expropriations. Par ailleurs, la nature du terrain, rend obligatoire la réalisation d'ancrages très profonds pour les pylônes monofûts, chacun disposant de quatre pieux de deux mètres de diamètre enfoncés à huit mètres de profondeur.

" C'est le premier projet de cette envergure en Colombie, affirme Benjamin Dunesme, Chargé d'Affaires. Au total, il faudra couler 17 000 m3 de béton et la mise en service est prévue en avril 2004.
Cette télécabine assurera un débit de 3 000 personnes/heure. "

La construction en images