POMA Egypt
L’histoire de POMA en Egypte commence en 2000 avec la réalisation de l’APM reliant les deux terminaux de l’aéroport du Caire. L’installation est la première à être opérée par une équipe POMA locale, affichant dès les premières semaines d’exploitation un taux de disponibilité de 99,75%. Fort de ce succès et afin de structurer la présence de POMA dans le pays, POMA Egypt est créé en 2012.
Dans tout le pays, POMA Egypt gère les systèmes de transport par câble POMA –terrestres comme aériens- ainsi que leurs services associés , s’appuyant en interne sur un panel de compétences variées telles que la gestion et la réalisation d’opérations de maintenance, la formation, représentation commerciale.
Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.
de POMA Egypt
Exploitation et maintenance
Expertise première de POMA Egypt, la filiale s'est dans un premier temps concentrée sur le métier d'opérateur, dans le cadre d'un contrat exclusif avec l'aéroport du Caire. L'APM en exploitation affiche aujourd'hui un taux de disponibilité de 99.9%, en appui sur une maintenance préventive structurée, un système qualité exigeant comprenant procédures, tests, amélioration continue, que mène une équipe experte.
POMA Egypt est devenu une référence à l'échelle du groupe, et a posé les bases d'un standard en matière d'Exploitation et la Maintenance d'appareil dans le monde entier.
Centre de formation et de transfert de compétences
Pouvoir compter sur un personnel qui maîtrise parfaitement son système de transport par câble est primordial pour atteindre le niveau de sécurité et de disponibilité exigé. Depuis des années, POMA forme les équipes d'exploitation et de maintenance à cet effet, même les plus néophytes en la matière.
Experts, les collaborateurs de POMA Egypt sont qualifiés pour aider à la montée en compétences d'équipes exploitantes. En complément d'une méthode de formation éprouvée auprès de publics variés, les formateurs de POMA Egypt préconisent les meilleures pratiques d'exploitation et de maintenance, partagent leurs retours d’expérience et contribuent à améliorer le niveau général de connaissances des clients. L'équipe formation de POMA Egypt, sont des acteurs clé du réseau de formateurs du groupe POMA, qui œuvre à travers le monde entier.
L'ancrage commercial de POMA en Egypte
L’Afrique et le Moyen-Orient connaissent une forte croissance démographique et sont confrontés aux enjeux de mobilité des villes de emain. POMA Egypt met à profit son expérience pour accompagner les projets de transport par câble et accompagner le développement de solutions de transport plus durables dans la région.
POMA Egypt en Chiffres
2012
Création
34
Collaborateurs
1 million
de kilomètres parcouru par l’APm du Caire
99%
taux de disponibilité de l’APM du caire
POMA Egypt
Ils en parlent
La vision de POMA Egypt : la sécurité avant tout ! C’est l’application systématique de ce précepte qui assure à nos clients un service professionnel, entièrement dévoué aux voyageurs. Et les résultats donnent la bonne mesure de notre engagement !
au service de l’exploitation et de la maintenance
Technologie Rope Monitoring
Pour optimiser les opérations de maintenance, POMA Egypt a installé un système de surveillance des câbles développé par notre partenaire HALEC, qui permet de suivre l’état des câbles tout au long du cycle de vie des équipements. Connaissant parfaitement tous les enjeux de fonctionnement d'un câble (parmi lesquels temps d’arrêt, coûts, transport…), les informations collectées sont capitalisées et contribuent à l'amélioration continue des systèmes.
Surveillance des vibrations
POMA Egypt utilise sur l'APM du Caire une solution de surveillance des vibrations qui est essentielle pour le suivi du fonctionnement des composants critiques de l'appareil. Convaincu des bénéfices pour le système, la solution a été déployée sur de nombreux autres sites du groupe POMA.
Réseau informatique dédié
La télécabine touristique de Galala fut le premier site équipé d’un réseau informatique complet entre ses deux stations, permettant notamment la collecte des données d’exploitation, un accès distant sécurisé à la vidéosurveillance et au diagnostic des anomalies, ainsi qu'à la billetterie. Une innovation POMA !
Les réalisations emblématiques
Cairo Airport
En pleine expansion, l’aéroport international du Caire, l’un des plus importants du Moyen-Orient, souhaitait une liaison performante pour relier ses trois terminaux d’aéroport et accéder aux parkings et à un centre commercial. Rapidité, silence, confort, disponibilité et démarche environnementale composaient le cahier des charges pour la construction de ce MiniMetro®.
En savoir +Galala city
La télécabine touristique de la ville nouvelle de Galala city relie la zone urbaine à la luxueuse station balnéaire, en parcourant le plus long tronçon du Moyen-Orient. Ses cabines au plancher de verre offrent un voyage d’exception avec un point de vue inédit sur les superbes paysages désertiques du bord de la Mer Rouge.
En savoir +CONTACT
40 Sobhi Fahmy St.- Ard El Golf Heliopolis, Cairo, Egypt
DÉCOUVRIR NOS AUTRES FILIALES
ETAC
L’ETAC est en charge pour l’ensemble du territoire algérien des études de faisabilité, de la réalisation des nouveaux appareils de transport par câble, de l’exploitation et de la maintenance des installations existantes.
En savoir +POMA Korea
La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud.
En savoir +POMA Beijing
POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.
En savoir +BACO AG
Des premiers téléskis aux téléportés POMA
En 1957, BACO AG réalisait déjà des téléskis et télésièges au cœur des Alpes Suisses, utilisant notamment le pylône virage breveté BACO. 20 ans plus tard, à l’occasion de la première télécabine 6 places POMA installée en Suisse, les deux entreprises se rapprochent et BACO AG devient une filiale POMA.
Aujourd’hui, BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.
Une équipe experte assure la maintenance des installations BACO, POMA et du groupe HTI, soit près de 280 systèmes de transport par câble dans toute la Suisse, au service des exploitants de parcs de téléportés afin de garantir sécurité et disponibilité tout au long du cycle de vie des appareils.
de BACO
Le développement du parc de téléportés Suisses
Constructeur de remontées mécaniques, en rejoignant POMA en 1987, BACO s'appuie sur les solutions technologiques du groupe et ne fabrique plus de remontées mécaniques. BACO représente, commercialise et réalise des installations neuves de transport par câble POMA.
Pièces de rechanges et maintenance
Par sa proximité, BACO assure le service, la révision et la maintenance des appareils BACO, POMA et du groupe HTI dans toute la Suisse, jusqu'aux projets de rénovations plus importants, tels que le remplacement de partie électrique d'un système complet par SEMER.
BACO en Chiffres
1957
Création
30
Collaborateurs
1981
Groupe POMA
1977
Première télécabine avec POMA
280
Installations en Suisse
une innovation BACO
BACO était aussi un pionnier dans le monde du transport par câble. Il met au point en 1968 le premier système permettant aux téléskis à enrouleur et aux télésièges d'effectuer un virage en ligne sans double renvoi : la Baco-Kurve.
Ce système a été utilisé sous licence par de nombreux constructeurs de remontées mécaniques.
Leader du transport PMR en Suisse
En parallèle de son activité de transport par câble, avec 3900 installations en service, BACO est le leader du marché des ascenseurs et montes-escaliers pour personnes à mobilité réduite en Suisse.
BACO AG soutient le handisport
Il y a quelques années BACO AG a participé et soutenu la rénovation d'un téléski entièrement géré et exploité par des bénévoles au-dessus des mayens de Conthey en Valais. Régis Dessimoz, qui en était le président, paraplégique est aussi membre d'une équipe de curling en fauteuils roulants à Sion (Valais), « les Rollators ». En soutenant son équipe, BACO crée le lien entre ses activités de commercialisation de système de transport par câble POMA et celles d'équipements pour PMR.
Les réalisations emblématiques
Diablerets Express
En Suisse romande, le confort clients et opérateurs a été au cœur du projet de restructuration de la station des Diablerets. Ainsi, la télécabine éponyme remplace un télésiège pour le confort des skieurs, et se voit équipée du pupitre de commande SmartBoard pour celui des exploitants.
En savoir +CONTACT
GLATTEMUHLEWEG 22, 3613 STEFFISBURG, SWITZERLAND
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POMA Colombia
POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.
En savoir +ETAC
L’ETAC est en charge pour l’ensemble du territoire algérien des études de faisabilité, de la réalisation des nouveaux appareils de transport par câble, de l’exploitation et de la maintenance des installations existantes.
En savoir +Leitner-Poma of America
LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.
En savoir +POMA Vietnam
POMA Vietnam prend en charge les opérations de services de tous les appareils POMA de la région Asie de l’Est et conduit le développement de nouveaux projets touristiques au Vietnam, au Myanmar et à Taiwan
En savoir +SIGMA
Depuis plus de 50 ans, cette filiale historique de POMA est spécialisée dans la conception, la fabrication et le montage final de cabines destinées au transport de personnes.
Le savoir-faire SIGMA s’étend au-delà d’un catalogue de produits standard. L’entreprise conçoit et réalise également des cabines sur-mesure pour les projets spéciaux du groupe POMA tels que les funiculaires, les APM ou encore les capsules de roues d’observation.
Les cabines qui allient design, confort et sécurité
Design & Conception
Le Bureau d’Etudes de SIGMA utilise un outil de modélisation 3D pour concevoir à la fois la gamme standard mais aussi pour les projets spéciaux comme les capsules du London Eye ou la plateforme de l'i360.
SIGMA répond à ses engagements et ses cabines s'intègrent parfaitement dans la zone d'implantation du projet, grâce à une concordance très juste entre les images de synthèse et le produit final réalisé. Les concepteurs voient naître les véhicules sous leurs yeux et peuvent apporter les améliorations nécessaires à toutes les étapes de production.
Partout dans le monde, les cabines SIGMA sont reconnaissables de par leur esthétique très soignée et leur haut niveau de sécurité. Le confort des passagers, l’amortissement des mouvements et du bruit, la forme des vitrages panoramiques, la discrétion des éléments de sécurité font partie de la signature des véhicules SIGMA.
Atelier de production
SIGMA intègre la fabrication d'un grand nombre des composants de ses cabines dans ses ateliers, et en maîtrise ainsi la qualité, de la fabrication à l'assemblage final. Ce choix industriel permet de garantir la qualité de fabrication et la fiabilité des produits POMA. Robustesse, design et innovation… Ces atouts majeurs sont le fruit du savoir-faire précieux de ses techniciens, d'une longue expérience, d'un outillage de production particulièrement adapté et d'opérations de contrôles rigoureux et réguliers.
Des cabines sur-mesure
Que ce soit pour des cabines de télécabine ou de téléphériques, des rames de funiculaires ou d'APM ou encore de capsules de grandes roues, SIGMA est en mesure de concevoir des véhicules sur mesure et hors normes. Une cabine qui se fond dans le paysage, un funiculaire doté d'un vitrage panoramique impressionnant, des capsules panoramiques de grande capacité, sont autant de cabines conçues et réalisées dans un souci de modernité et d'élégance.
Atelier de carrosserie
Disposant de plusieurs cabines de peinture, SIGMA réalise la peinture des cabines de petites capacités mais aussi des rames de funiculaires aux très grandes dimensions.
L'amélioration continue de ses procédés et technologies de précision permet à SIGMA de garantir une qualité de produit supérieure.
Personnalisation des véhicules
Lors de l'assemblage en atelier, les véhicules sont personnalisés en fonction des options choisies par le client. De l'installation de sièges chauffants aux équipements pour personne à mobilité réduite, au porte-VTT en passant par la réalisation de planchers verre pour un effet panoramique époustouflant dans les cabines, la climatisation, le multimédia embarqué ou l'utilisation de panneaux solaires pour rendre les cabines autonomes en terme d'énergie… la personnalisation des véhicules répond à l'imagination des clients et l'ingéniosité de nos experts !
SIGMA en chiffres
1964
1ère Cabine ŒUF
60 ans
d’expérience
135
Collaborateurs
1979
Groupe POMA
+ de 20 000
véhicules fabriqués
SIGMA
Ils en parlent
Ce qui m’a marqué en premier lorsque j’ai rejoint Sigma, c’est le nombre de compétences distinctes présentes dans la société. Tous les métiers nécessaires à la conception et à la réalisation des cabines , que ce soit le bureau d’études, les ateliers de fabrication et d’usinage ou les chaines d’assemblage et peinture, tous les métiers, toutes les expertises indispensables sont présentes.
Ensuite, le second point clé dans l’organisation de Sigma, ce sont les femmes et les hommes qui la composent, leur implication et motivation pour servir au mieux nos clients.
La combinaison de ces éléments permet à Sigma d’apporter en permanence les meilleurs produits innovants et fiables aux clients les plus exigeants à travers le monde.
Innovations & Performance
Les cabines Diamond EVO
Sigma a développé deux nouvelles configurations ; les cabines DIAMOND EVO.
L'évolution de la cabine Diamond s'accompagne d'améliorations tant pour les exploitants que pour les utilisateurs finaux : des cabines plus légères, un montage simplifié, une hauteur standard de 200cm, adaptation à une utilisation en milieu l'urbain, espace intérieur reconfiguré pour proposer un mixte debout/assis, portes coulissantes pour un embarquement faciliter et un gain d'espace.
La cabine EVO est ainsi conçue pour s'adapter à de nombreux besoins et environnements d'utilisation tout en garantissant la qualité SIGMA.
Des cabines autonomes en énergies
Intégré discrètement à la cabine, la technologie photovoltaïque est aujourd'hui la principale source d'énergie pour les cabines, et évite le chargement de batteries en gare durant la nuit. De dimension inférieure, les panneaux photovoltaïques de nouvelle génération sont plus légers, pour une puissance identique, et facilement mis en place. Ils offrent une réponse design et innovante pour réduire la consommation d'énergie, déjà faible, des solutions de transport par câble POMA.
Un partenariat d'élégance
Dessinées par Pinifarina, les cabines Symphony proposent des courbes, des formes anguleuses ou fuselées inspirées de l'univers automobile. L'attention portée aux détails intérieurs et extérieurs donne au produit son style et fortifie l'image de marque de l'entreprise.
Le confort, enjeu des innovations SIGMA
Présente dans les secteurs de la montagne, de la mobilité urbaine, du tourisme et du loisir, les véhicules SIGMA sont conçus pour le quotidien, les vacances ou le temps libre.
Du produit standard au produit premium, le confort représente un axe fort du développement des véhicules pour proposer toujours plus de modularité et de bien-être aux passagers ; cela passe par l'ergonomie, le choix et la qualité des matériaux, les options et le soin apporté aux finitions.
Investissements durables
La création d'un nouvel espace de stockage de plus de 700m2 a permis de supprimer les coûts de stockage extérieur et de limiter notre empreinte carbone dans le transport pour recentrer nos activités sur notre site de Veyrins
Sigma
Les réalisations emblématiques
Airtram New York
Avec l’installation de ce tramway aérien ultramoderne, POMA met à disposition des New Yorkais la technologie la plus avancée en matière de transports urbains par câble. D’une longueur de 960 mètres, il relie Roosevelt Island à Manhattan en seulement trois minutes en passant au-dessus de l’East river, dans le plus grand confort et avec une vue unique New York grâce aux immenses baies vitrées des deux cabines.
En savoir +London Eye
En plein cœur de Londres, en bordure de la Tamise, 32 capsules tournent sur elles-mêmes et culminent à 135m, emportant les visiteurs au-dessus des toits de Londres pour un point de vue exceptionnel sur toute la capitale.
En savoir +La Daille
C’est à La Daille, que pour la première fois en France, une télécabine est équipée de 57 cabines Symphony 10 places signées Pininfarina. L’excellence à portée de tous les passagers, le temps d’un voyage vers les cimes.
En savoir +i360
POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.
En savoir +CONTACT
3 place du Petit Veyrins – 38630 VEYRINS
Découvrir nos autres filiales
SACMI
Filiale du groupe POMA depuis 1960, SACMI est spécialisé dans la mécano-soudure, l’usinage, le montage et l’assemblage d’ensembles mécaniques pour les systèmes de transport par câble.
En savoir +SEMER
SEMER, la filiale POMA spécialisée dans l’ingénierie, la réalisation d’équipements électriques et d’automatismes industriels pour les appareils de transport par câble.
En savoir +SIGMA
COMAG est le spécialiste du groupe POMA pour les travaux d’installation, d’inspection et de maintenance des systèmes de transport par câble.
Sa large palette d’expertises et de services, éprouvée dans des environnements exigeants, lui confère un savoir-faire et une maîtrise complète des opérations qui sont déployées sur tous les chantiers POMA, partout dans le monde. Ce savoir-faire acquis dans les Alpes, COMAG le met aussi à profit sur de grands ouvrages, ou dans la maintenance d’infrastructures touristiques et de parcs de loisirs.
Innovations & Performance
Les cabines Diamond EVO
Sigma a développé deux nouvelles configurations ; les cabines DIAMOND EVO.
L'évolution de la cabine Diamond s'accompagne d'améliorations tant pour les exploitants que pour les utilisateurs finaux : des cabines plus légères, un montage simplifié, une hauteur standard de 200cm, adaptation à une utilisation en milieu l'urbain, espace intérieur reconfiguré pour proposer un mixte debout/assis, portes coulissantes pour un embarquement faciliter et un gain d'espace.
La cabine EVO est ainsi conçue pour s'adapter à de nombreux besoins et environnements d'utilisation tout en garantissant la qualité SIGMA.
Des cabines autonomes en énergies
Intégré discrètement à la cabine, la technologie photovoltaïque est aujourd'hui la principale source d'énergie pour les cabines, et évite le chargement de batteries en gare durant la nuit. De dimension inférieure, les panneaux photovoltaïques de nouvelle génération sont plus légers, pour une puissance identique, et facilement mis en place. Ils offrent une réponse design et innovante pour réduire la consommation d'énergie, déjà faible, des solutions de transport par câble POMA.
Un partenariat d'élégance
Dessinées par Pinifarina, les cabines Symphony proposent des courbes, des formes anguleuses ou fuselées inspirées de l'univers automobile. L'attention portée aux détails intérieurs et extérieurs donne au produit son style et fortifie l'image de marque de l'entreprise.
Le confort, enjeu des innovations SIGMA
Présente dans les secteurs de la montagne, de la mobilité urbaine, du tourisme et du loisir, les véhicules SIGMA sont conçus pour le quotidien, les vacances ou le temps libre.
Du produit standard au produit premium, le confort représente un axe fort du développement des véhicules pour proposer toujours plus de modularité et de bien-être aux passagers ; cela passe par l'ergonomie, le choix et la qualité des matériaux, les options et le soin apporté aux finitions.
Investissements durables
La création d'un nouvel espace de stockage de plus de 700m2 a permis de supprimer les coûts de stockage extérieur et de limiter notre empreinte carbone dans le transport pour recentrer nos activités sur notre site de Veyrins
SIGMA en chiffres
1964
1ère Cabine ŒUF
60 ans
d’expérience
135
Collaborateurs
1979
Groupe POMA
+ de 20 000
véhicules fabriqués
A l’heure où les problématiques sécurité interpellent maîtrise d’œuvre, exploitants, collectivités, utilisateurs, nous enrichissons la valeur de l’offre du Groupe POMA, capitalisant nos décennies d’expériences et fort d’une solide logique d’amélioration continue.
En complément d’un savoir-faire unique en maintenance de pièces stratégiques de système de transport par câble, nous sommes parvenus aujourd’hui au plus haut niveau de maîtrise globale des chantiers :
- • Nous analysons et prenons en compte les enjeux environnementaux, les risques matériels et humains en milieu naturel et en milieu urbain
- • Nos Gammes et procédures d’interventions sont pré-définies et améliorées constamment
- •Nous rédigeons et appliquons systématiquement les plans de prévention quelle que soit l’opération
Au-delà du respect le plus strict des normes françaises et européennes, nous déployons nos process dans le monde entier, avec des équipes d’experts métier, sachant également interfacer des partenaires locaux pour maintenir un niveau de qualité maximum.
Notre vision : continuer à être la référence mondiale des chantiers en milieux hostiles ou exigeants !
COMAG s’engage
L'ensemble des interventions sont réalisées dans le plus strict respect des exigences environnementales. Cela passe notamment par le pré-montage de sous-équipements en amont des chantiers afin de limiter les transports et interventions sur site.
Un engagement partagé transversalement dans le groupe POMA.
Les réalisations emblématiques
Airtram New York
Avec l’installation de ce tramway aérien ultramoderne, POMA met à disposition des New Yorkais la technologie la plus avancée en matière de transports urbains par câble. D’une longueur de 960 mètres, il relie Roosevelt Island à Manhattan en seulement trois minutes en passant au-dessus de l’East river, dans le plus grand confort et avec une vue unique New York grâce aux immenses baies vitrées des deux cabines.
En savoir +London Eye
En plein cœur de Londres, en bordure de la Tamise, 32 capsules tournent sur elles-mêmes et culminent à 135m, emportant les visiteurs au-dessus des toits de Londres pour un point de vue exceptionnel sur toute la capitale.
En savoir +La Daille
C’est à La Daille, que pour la première fois en France, une télécabine est équipée de 57 cabines Symphony 10 places signées Pininfarina. L’excellence à portée de tous les passagers, le temps d’un voyage vers les cimes.
En savoir +i360
POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.
En savoir +CONTACT
3 place du Petit Veyrins – 38630 VEYRINS
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SIGMA
Depuis plus de 50 ans, SIGMA est spécialisée dans la conception, la fabrication et le montage final de cabines destinées au transport de personnes.
En savoir +SEMER
SEMER, la filiale POMA spécialisée dans l’ingénierie, la réalisation d’équipements électriques et d’automatismes industriels pour les appareils de transport par câble.
En savoir +POMA COLOMBIA
Des premiers appareils dans les Andes au développement du transport par câble urbain
L’histoire de POMA en Amérique latine commence dans les années 1960 sur les domaines skiables des Andes. Des années durant POMA a accompagné le développement des stations andines, alors que le transport par câble en milieu urbain commençait à apparaitre comme une solution porteuse.
Pionnier, dès 2004, le Metro de Medellin ouvre la voie avec la réalisation de la ligne K, initiant une belle et longue collaboration avec POMA en Colombie. En 2013, POMA s’installe durablement en créant sa filiale POMA Colombia dont le siège social est à Medellin. POMA Colombia consolide sa présence locale au plus près de ses clients colombiens et d’Amérique Latine et franchit un cap : de fournisseur d’équipements, elle propose désormais des solutions globales.
de POMA Colombia
POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.
Construction
POMA Colombia assure la gestion de projets de construction de nouveaux systèmes de transport par câble de toute la région sud-américaine, de l'avant-projet à l’exécution des travaux dans le respect des normes internationales de qualité et de sécurité.
Maintenance
La filiale latino-américane de POMA assure un service de proximité pour tous les clients de la région. Ses équipes sont entièrement dédiées à leurs installations, avec une expertise sans pareil pour réaliser l'ensemble des opérations de maintenance ou accompagner l'exploitation sur site. POMA Colombia propose des solutions personnalisées de maintenance telles que :
- Les grandes inspections de balanciers
- Les grandes inspections et rénovation complète des cabines
- La visite annuelle des téléportés selon les normes européennes
- Le remplacement et raccourcissement du câble porteur-tracteur principal
- Les inspections, révisions et réglages des appareils
- Les modifications et programmations des appareils
Pièce de rechange
POMA Colombie fournit des pièces spécifiques et des pièces de rechange pour les systèmes POMA. Sa proximité est gage de réactivité pour les clients de la région.
Exploitation
POMA Colombia assure le service d’exploitation et de maintenance des systèmes de transport par câble, garantissant leur disponibilité, sécurité et durabilité.
Formation
S'appuyant sur l'expérience et l'expertise de ses équipes, POMA Colombia propose à ses clients des formations tous niveaux pour l'exploitation et de maintenance d'appareils de transport par câble.
POMA Colombia en Chiffres
2013
Création
95
collaborateurs
1600m²
de bureaux et ateliers
Pionnier
avec 9 télécabines urbaines
6
lignes urbaines à Medellin
POMA Colombia
Ils en parlent
La proximité que nous avons instauré avec les clients est une force. Nous sommes à leurs côtés pour les accompagner vers des solutions toujours plus innovantes et durables et ce lien fort que nous avons établi contribue à la pérennisation nos activités sur l’ensemble de la zone latine. L’un des défis pour les années à venir sera la poursuite de la digitalisation de nos processus, pour offrir toujours plus de sécurité et de disponibilité. Nous nous y engageons.
POMA Colombia
Ils en parlent
J’ai eu la chance de participer à la création et au développement de la filiale POMA Colombia, dont j’ai été aux commandes pendant 7 ans. Avec la construction d’une dizaine de projets neufs majeurs, et une nette augmentation de l’activité de services, POMA Colombia a largement contribué au développement de nos activités en Amérique du Sud. Nous avons aussi été pionniers avec la structuration d’une démarche RSE engagée, portés par une mouvance locale très forte ici en Colombie. Impulsées par le succès d’un modèle de gestion des opérations d’exploitation et de maintenance de nos appareils de transport par câble, d’autres filiales et structures ont vu le jour ces dernières années, telles que Telecabinas Kuelap au Pérou ou POMA RD en République Dominicaine.
POMA Colombia
Ils en parlent
La présence de POMA en Colombie, en particulier à Medellin, est le meilleur symbole de l’innovation française au service du développement durable. C’est non seulement un système de transport, mais aussi un système d’innovation en matière d’inclusion sociale.
au service des usagers
Balanciers Endurance-M.
Le groupe POMA a innové en développant conjointement avec le Métro de Medellin les nouveaux balanciers Endurance-M.
- Amélioration du confort pour les passagers
- Moins de vibrations aux pylônes et dans les cabines
- Moins de bruit pour le voisinage
- Optimisation des coûts de maintenance
POMA COLOMBIA
POMA COLOMBIA S’ENGAGE
Certification ISO 9001
La certification ISO 9001 certifie le système de gestion de la qualité de notre organisation conformément à la norme ISO 9001:2015, afin d’améliorer la performance des processus mis en œuvre et de fournir une base solide pour une entreprise durable.
Certification ISO 45001
La certification ISO 45001 certifie le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail conformément à la norme ISO 45001 : 2018 et démontre l’engagement en faveur de la prévention des accidents et des atteintes à la santé liées au travail.
POMA Colombia labellisée Fenalco
Fenalco labellise la responsabilité sociétale des entreprises.
Le développement durable n'est pas centré uniquement sur les actions environnementales mais porte aussi sur le volet social. Tout au long de l'année POMA Colombia participe à de nombreuses actions sociales, culturelles et environnementales autour des quartiers à proximité des installations de transport par câble, et soutient également des projets locaux initiés par des organisations environnementales, associations sociales et culturelles.
Les réalisations emblématiques
Ligne K – Metrocable
Cette première télécabine urbaine intégrée dans un système de transport public au monde deviendra rapidement un modèle à suivre en matière de transport durable et d’inclusion sociale pour de nombreuses métropoles. Avec le Metrocable, la ville se transforme petit à petit, créant le lien entre les quartiers et leurs habitants.
En savoir +Ligne M – Metrocable
Lien social et économique, le Metrocable de Medellin est l’emblème d’une ville en mouvement. La 5e ligne de métrocâble a pris son envol début 2019 afin d’étendre son réseau de transport public, au service d’une mobilité durable et douce.
En savoir +Saint Domingue
La plus ancienne ville du nouveau monde, Saint-Domingue, s’équipe d’un moyen de transport public moderne ; la première ligne de télécabine urbaine des Caraïbes ! 195 cabines sillonnent son ciel et assurent une connexion entre la Ligne 2 du métro et la zone nord-est, en survolant par deux fois le fleuve Ozama.
En savoir +Megacable Pereira
Megacable Pereira est la première télécabine urbaine 100% intégrée au système de transport public de la ville de Pereira. C’est aussi le premier appareil du pays équipé d’un DirectDrive®.
En savoir +CONTACT
Parque Empresarial NORTIKO, Avenida 10 #52 – 80 Bodega 22. – Bello – Colombia
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BACO
BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.
En savoir +POMA Egypt
Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.
En savoir +Leitner-Poma of America
LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.
En savoir +SEMER
SEMER, la filiale POMA spécialisée dans l’ingénierie, la réalisation d’équipements électriques et d’automatismes industriels pour les appareils de transport par câble. Elle est mondialement reconnue pour son savoir-faire en électrotechnique, systèmes instrumentés de sécurité, conduite de process et automatismes industriels.
Innovations & Performance
Les cabines Diamond EVO
Sigma a développé deux nouvelles configurations ; les cabines DIAMOND EVO.
L'évolution de la cabine Diamond s'accompagne d'améliorations tant pour les exploitants que pour les utilisateurs finaux : des cabines plus légères, un montage simplifié, une hauteur standard de 200cm, adaptation à une utilisation en milieu l'urbain, espace intérieur reconfiguré pour proposer un mixte debout/assis, portes coulissantes pour un embarquement faciliter et un gain d'espace.
La cabine EVO est ainsi conçue pour s'adapter à de nombreux besoins et environnements d'utilisation tout en garantissant la qualité SIGMA.
Des cabines autonomes en énergies
Intégré discrètement à la cabine, la technologie photovoltaïque est aujourd'hui la principale source d'énergie pour les cabines, et évite le chargement de batteries en gare durant la nuit. De dimension inférieure, les panneaux photovoltaïques de nouvelle génération sont plus légers, pour une puissance identique, et facilement mis en place. Ils offrent une réponse design et innovante pour réduire la consommation d'énergie, déjà faible, des solutions de transport par câble POMA.
Un partenariat d'élégance
Dessinées par Pinifarina, les cabines Symphony proposent des courbes, des formes anguleuses ou fuselées inspirées de l'univers automobile. L'attention portée aux détails intérieurs et extérieurs donne au produit son style et fortifie l'image de marque de l'entreprise.
Le confort, enjeu des innovations SIGMA
Présente dans les secteurs de la montagne, de la mobilité urbaine, du tourisme et du loisir, les véhicules SIGMA sont conçus pour le quotidien, les vacances ou le temps libre.
Du produit standard au produit premium, le confort représente un axe fort du développement des véhicules pour proposer toujours plus de modularité et de bien-être aux passagers ; cela passe par l'ergonomie, le choix et la qualité des matériaux, les options et le soin apporté aux finitions.
Investissements durables
La création d'un nouvel espace de stockage de plus de 700m2 a permis de supprimer les coûts de stockage extérieur et de limiter notre empreinte carbone dans le transport pour recentrer nos activités sur notre site de Veyrins
SIGMA en chiffres
1964
1ère Cabine ŒUF
60 ans
d’expérience
135
Collaborateurs
1979
Groupe POMA
+ de 20 000
véhicules fabriqués
SIGMA
Ils en parlent
Ce qui m’a marqué en premier lorsque j’ai rejoint Sigma, c’est le nombre de compétences distinctes présentes dans la société. Tous les métiers nécessaires à la conception et à la réalisation des cabines , que ce soit le bureau d’études, les ateliers de fabrication et d’usinage ou les chaines d’assemblage et peinture, tous les métiers, toutes les expertises indispensables sont présentes.
Ensuite, le second point clé dans l’organisation de Sigma, ce sont les femmes et les hommes qui la composent, leur implication et motivation pour servir au mieux nos clients.
La combinaison de ces éléments permet à Sigma d’apporter en permanence les meilleurs produits innovants et fiables aux clients les plus exigeants à travers le monde.
Les cabines qui allient design, confort et sécurité
Design & Conception
Le Bureau d’Etudes de SIGMA utilise un outil de modélisation 3D pour concevoir à la fois la gamme standard mais aussi pour les projets spéciaux comme les capsules du London Eye ou la plateforme de l'i360.
SIGMA répond à ses engagements et ses cabines s'intègrent parfaitement dans la zone d'implantation du projet, grâce à une concordance très juste entre les images de synthèse et le produit final réalisé. Les concepteurs voient naître les véhicules sous leurs yeux et peuvent apporter les améliorations nécessaires à toutes les étapes de production.
Partout dans le monde, les cabines SIGMA sont reconnaissables de par leur esthétique très soignée et leur haut niveau de sécurité. Le confort des passagers, l’amortissement des mouvements et du bruit, la forme des vitrages panoramiques, la discrétion des éléments de sécurité font partie de la signature des véhicules SIGMA.
Atelier de production
SIGMA intègre la fabrication d'un grand nombre des composants de ses cabines dans ses ateliers, et en maîtrise ainsi la qualité, de la fabrication à l'assemblage final. Ce choix industriel permet de garantir la qualité de fabrication et la fiabilité des produits POMA. Robustesse, design et innovation… Ces atouts majeurs sont le fruit du savoir-faire précieux de ses techniciens, d'une longue expérience, d'un outillage de production particulièrement adapté et d'opérations de contrôles rigoureux et réguliers.
Des cabines sur-mesure
Que ce soit pour des cabines de télécabine ou de téléphériques, des rames de funiculaires ou d'APM ou encore de capsules de grandes roues, SIGMA est en mesure de concevoir des véhicules sur mesure et hors normes. Une cabine qui se fond dans le paysage, un funiculaire doté d'un vitrage panoramique impressionnant, des capsules panoramiques de grande capacité, sont autant de cabines conçues et réalisées dans un souci de modernité et d'élégance.
Atelier de carrosserie
Disposant de plusieurs cabines de peinture, SIGMA réalise la peinture des cabines de petites capacités mais aussi des rames de funiculaires aux très grandes dimensions.
L'amélioration continue de ses procédés et technologies de précision permet à SIGMA de garantir une qualité de produit supérieure.
Personnalisation des véhicules
Lors de l'assemblage en atelier, les véhicules sont personnalisés en fonction des options choisies par le client. De l'installation de sièges chauffants aux équipements pour personne à mobilité réduite, au porte-VTT en passant par la réalisation de planchers verre pour un effet panoramique époustouflant dans les cabines, la climatisation, le multimédia embarqué ou l'utilisation de panneaux solaires pour rendre les cabines autonomes en terme d'énergie… la personnalisation des véhicules répond à l'imagination des clients et l'ingéniosité de nos experts !
SEMER
Les réalisations emblématiques
Airtram New York
Avec l’installation de ce tramway aérien ultramoderne, POMA met à disposition des New Yorkais la technologie la plus avancée en matière de transports urbains par câble. D’une longueur de 960 mètres, il relie Roosevelt Island à Manhattan en seulement trois minutes en passant au-dessus de l’East river, dans le plus grand confort et avec une vue unique New York grâce aux immenses baies vitrées des deux cabines.
En savoir +London Eye
En plein cœur de Londres, en bordure de la Tamise, 32 capsules tournent sur elles-mêmes et culminent à 135m, emportant les visiteurs au-dessus des toits de Londres pour un point de vue exceptionnel sur toute la capitale.
En savoir +La Daille
C’est à La Daille, que pour la première fois en France, une télécabine est équipée de 57 cabines Symphony 10 places signées Pininfarina. L’excellence à portée de tous les passagers, le temps d’un voyage vers les cimes.
En savoir +i360
POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.
En savoir +CONTACT
3 place du Petit Veyrins – 38630 VEYRINS
Découvrir nos autres filiales
COMAG
COMAG est le spécialiste du groupe POMA pour les travaux d’installation, d’inspection et de maintenance des systèmes de transport par câble.
En savoir +SACMI
Filiale du groupe POMA depuis 1960, SACMI est spécialisé dans la mécano-soudure, l’usinage, le montage et l’assemblage d’ensembles mécaniques pour les systèmes de transport par câble.
En savoir +