POMA Beijing Ropeway Co., Ltd


POMA Beijing, leader sur son marché
En 1987, POMA intervient en Chine pour la construction de la télécabine sur la Grande Muraille. La Chine est un pays qui développe des projets sans commune mesure pour les sites touristiques ou les stations de ski. Pionnier, le Groupe POMA décide en 2007 de créer POMA Beijing et s’implante durablement pour répondre aux attentes des clients. POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.
de POMA BEIJING
Construction de nouveaux appareils POMA et management de projet
L’expérience de POMA Beijing, acquise depuis plus de 20 ans en Chine, lui permet de proposer de nouveaux systèmes et de fournir un accompagnement technique sur les nombreux appareils de transport conçus par le Groupe
Service après-vente et support technique
POMA Beijing assure auprès des clients locaux la gestion de la maintenance et le support technique des appareils en opération.
Production d'équipement pour le marché local
POMA Beijing dispose d'une licence de fabrication d’équipements spécifiques pour les systèmes de transport respectant les normes imposées par les autorités de contrôles chinoises, mais va plus loin en s'appuyant sur le cadre de réglementation européen.
Fournisseur de solutions packagées de remontées mécaniques, dameuses et systèmes d’enneigement
POMA Beijing est également en charge de la vente et du service après-vente des dameuses et systèmes d’enneigement pour le compte de PRINOTH et DEMACLENKO en Chine. Ces produits développés par le groupe sont des équipements de neige haute performance, qui complètent son offre de service intégrée. POMA Beijing propose ainsi solutions packagées aux domaines skiable du pays.
Les chiffres clés de POMA Beijing
1994
Premier bureau de représentation POMA en Chine
2007
Création de POMA Beijing
+ de 100
collaborateurs
ISO 9001
certifié
14 millions de passagers
ont déjà voyagé dans la télécabine de Huashan
Plus de 80
appareils débrayables dans 19 provinces
1ère télécabine en triangle
du monde, survolant le Chimelong Safari Park
POMA Beijing
Ils en parlent
POMA Beijing a établi sa position de leader sur le marché de remontées mécaniques à l’échelle nationale grâce à ses technologies à l’avant-garde, sa conception innovante et ses solutions durables. Nous nous engageons à offrir des solutions globales, écoresponsables et packagées pour aider en permanence nos clients à atteindre l’excellence
Directeur POMA Beijing

des Jeux Olympiques d’hiver 2022
POMA Beijing remporte le marché de la préparation des pistes des «Jeux olympiques d’hiver de 2022 à Beijing», avec Prinoth, qui fournit 53 dameuses pour la préparation des pistes destinées à toutes les disciplines de ski. POMA Beijing maîtrise toute la gestion du projet avec une prestation clé en main, du financement à la maintenance des remontées mécaniques et des équipements neige. Une offre unique sur le marché qui a convaincu les hautes instances olympiques
Iconic Projects

Huashan
POMA a réalisé pour Shaanxi Taihua Tourism Ropeway Road, une télécabine qui transporte les touristes et les pèlerins au sommet du mont Huashan, à 2120 m au cœur de la province chinoise de Shaanxi, au centre de la Chine.
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Chimelong
Pour offrir au public des vues aériennes somptueuses sur le parc à thème de Chimelong Safari Park , et survoler en silence les animaux sauvages, POMA a relevé le défi d’installer ici une majestueuse télécabine débrayable 8 place. Cet appareil XXL, doté de 3 tronçons et 6 gares, se pare d’un design « safari » avec ses cabines décorées de tigres blancs, de zèbres et de girafes.
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Hong Kong Wheel
POMA a réalisé les 45 cabines de la roue d’observation de Hong Kong, en Chine. Elle offre, de jour comme de nuit, une vue inédite sur la baie et le centre de la mégapole !
En savoir +CONTACT
Mangniuhe Rd. No. 57, Yanqi Economic Development Zone, Huairou District, Beijing City, P.R. China
POMA Beijing
est sur WeChat
Si vous êtes utilisateur de cette application, Vous pouvez contacter directement POMA Pékin sur le réseau social Wechat. (POMA波马索道)
Retrouvez aussi ses systèmes d’enneigements DEMACLENKO Wechat (迪马克造雪) et ses dameuses PRINOTH Wechat (意大利PRINOTH普瑞诺特压雪机)

Discover our group

POMA Korea
La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud.
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POMA Vietnam
POMA Vietnam prend en charge les opérations de services de tous les appareils POMA de la région Asie de l’Est et conduit le développement de nouveaux projets touristiques au Vietnam, au Myanmar et à Taiwan
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POMA Colombia
POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.
En savoir +POMA Beijing Ropeway Co., Ltd


POMA Beijing, leader sur son marché
En 1987, POMA intervient en Chine pour la construction de la télécabine sur la Grande Muraille. La Chine est un pays qui développe des projets sans commune mesure pour les sites touristiques ou les stations de ski. Pionnier, le Groupe POMA décide en 2007 de créer POMA Beijing et s’implante durablement pour répondre aux attentes des clients. POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.
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Construction de nouveaux appareils POMA et management de projet
L’expérience de POMA Beijing, acquise depuis plus de 20 ans en Chine, lui permet de proposer de nouveaux systèmes et de fournir un accompagnement technique sur les nombreux appareils de transport conçus par le Groupe
Service après-vente et support technique
POMA Beijing assure auprès des clients locaux la gestion de la maintenance et le support technique des appareils en opération.
Production d'équipement pour le marché local
POMA Beijing dispose d'une licence de fabrication d’équipements spécifiques pour les systèmes de transport respectant les normes imposées par les autorités de contrôles chinoises, mais va plus loin en s'appuyant sur le cadre de réglementation européen.
Fournisseur de solutions packagées de remontées mécaniques, dameuses et systèmes d’enneigement
POMA Beijing est également en charge de la vente et du service après-vente des dameuses et systèmes d’enneigement pour le compte de PRINOTH et DEMACLENKO en Chine. Ces produits développés par le groupe sont des équipements de neige haute performance, qui complètent son offre de service intégrée. POMA Beijing propose ainsi solutions packagées aux domaines skiable du pays.
Les chiffres clés de POMA Beijing
1994
Premier bureau de représentation POMA en Chine
2007
Création de POMA Beijing
+ de 100
collaborateurs
ISO 9001
certifié
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ont déjà voyagé dans la télécabine de Huashan
Plus de 80
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1ère télécabine en triangle
du monde, survolant le Chimelong Safari Park
POMA Vietnam
Ils en parlent
En renforçant la présence du groupe en Asie de l’Est via sa filiale, POMA est mesure de garantir un niveau de maintenance élevée des installation actuelles et d’assurer un service efficace et rapide auprès des client dans chacun des pays où POMA Vietnam intervient. Cette proximité qui nous permet d’accompagner nos clients à chaque instant, partageant non seulement le même fuseau horaire, mais aussi des liens culturels forts.
Directeur des ventes techniques de POMA Vietnam

des Jeux Olympiques d’hiver 2022
POMA Beijing remporte le marché de la préparation des pistes des «Jeux olympiques d’hiver de 2022 à Beijing», avec Prinoth, qui fournit 53 dameuses pour la préparation des pistes destinées à toutes les disciplines de ski. POMA Beijing maîtrise toute la gestion du projet avec une prestation clé en main, du financement à la maintenance des remontées mécaniques et des équipements neige. Une offre unique sur le marché qui a convaincu les hautes instances olympiques
Les réalisations emblématiques

Maokong
La télécabine de Maokong est située dans un quartier historique de la capitale taiwanaise, et relie le Zoo de Taipei et Maokong. C’est l’une des plus grandes au monde avec une longueur de quatre kilomètres. Un véritable défi technologique pour assurer la synchronisation des 5 tronçons et l’interconnexion des 6 stations qui la composent.
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Yen TU
Les temples Bouddhistes de la montagne sacrée de Yên Tu accueillent les nombreux pèlerins et touristes. En 2017, deux nouvelles télécabines sont réalisées, dont New Yên Tu 1 qui vient compléter l’offre de mobilité en doublant la télécabine Yên Tu 1.
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Vin Pearl
Au Vietnam, la célèbre télécabine POMA de Vin Pearl survole la mer pour rejoindre une île et son resort de luxe.
En savoir +CONTACT
Mangniuhe Rd. No. 57, Yanqi Economic Development Zone, Huairou District, Beijing City, P.R. China
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POMA Korea
La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud.
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POMA Egypt
Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.
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POMA Beijing
POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.
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POMA Beijing, leader sur son marché
En 1987, POMA intervient en Chine pour la construction de la télécabine sur la Grande Muraille. La Chine est un pays qui développe des projets sans commune mesure pour les sites touristiques ou les stations de ski. Pionnier, le Groupe POMA décide en 2007 de créer POMA Beijing et s’implante durablement pour répondre aux attentes des clients. POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.
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Construction de nouveaux appareils POMA et management de projet
L’expérience de POMA Beijing, acquise depuis plus de 20 ans en Chine, lui permet de proposer de nouveaux systèmes et de fournir un accompagnement technique sur les nombreux appareils de transport conçus par le Groupe
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POMA Beijing dispose d'une licence de fabrication d’équipements spécifiques pour les systèmes de transport respectant les normes imposées par les autorités de contrôles chinoises, mais va plus loin en s'appuyant sur le cadre de réglementation européen.
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POMA Beijing est également en charge de la vente et du service après-vente des dameuses et systèmes d’enneigement pour le compte de PRINOTH et DEMACLENKO en Chine. Ces produits développés par le groupe sont des équipements de neige haute performance, qui complètent son offre de service intégrée. POMA Beijing propose ainsi solutions packagées aux domaines skiable du pays.
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En renforçant la présence du groupe en Asie de l’Est via sa filiale, POMA est mesure de garantir un niveau de maintenance élevée des installation actuelles et d’assurer un service efficace et rapide auprès des client dans chacun des pays où POMA Vietnam intervient. Cette proximité qui nous permet d’accompagner nos clients à chaque instant, partageant non seulement le même fuseau horaire, mais aussi des liens culturels forts.
Directeur des ventes techniques de POMA Vietnam

Les réalisations emblématiques

Maokong
La télécabine de Maokong est située dans un quartier historique de la capitale taiwanaise, et relie le Zoo de Taipei et Maokong. C’est l’une des plus grandes au monde avec une longueur de quatre kilomètres. Un véritable défi technologique pour assurer la synchronisation des 5 tronçons et l’interconnexion des 6 stations qui la composent.
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Yen TU
Les temples Bouddhistes de la montagne sacrée de Yên Tu accueillent les nombreux pèlerins et touristes. En 2017, deux nouvelles télécabines sont réalisées, dont New Yên Tu 1 qui vient compléter l’offre de mobilité en doublant la télécabine Yên Tu 1.
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Vin Pearl
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POMA Beijing
POMA Beijing regroupe l’ensemble des activités commerciales, d’administration, d’assemblage et le service après-vente des systèmes de POMA.
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Entre POMA et la Corée du Sud, l’histoire s’écrit autour de la passion du câble.
Nation adepte des sports d’hiver, POMA a accompagné dès leurs débuts le développement des stations coréennes, où plus d’une soixantaine d’appareils ont été réalisés pour équiper les domaines skiables. Parallèlement on assiste depuis une dizaine d’années à un développement touristique fulgurant côté littoral du pays du matin calme. En effet , de nombreuses opportunités d’investissements publics et privés ont émergés, pour lesquelles la mobilité par câble est devenue le socle d’une offre touristique attractive et complète. Villes et Métropoles rivalisent d’imagination pour attirer les touristes vers leurs magnifiques côtes très découpées, parsemées de milliers d’îles et de plages appréciées (plus de 2000 km de littoral)
Ces nombreux projets de transport par câble ont bénéficié du savoir-faire unique de POMA, dont l’équipe POMA Korea en assure la mise en œuvre. En étant au plus proche des clients et partenaires locaux, nos experts accompagnent les projets neufs comme les opérations de service.
de POMA Korea
Services
La filiale POMA Korea joue un rôle déterminant dans la phase après-vente des appareils de transport par câble POMA en Corée du Sud. Durant toute la vie de l'appareil, les échanges réguliers avec les clients permettent d'apporter des solutions concrètes et spécifiques pour répondre à leurs problématiques d'exploitation et de maintenance, jusqu'à proposer une assistance ciblée performance d'appareil.
POMA Korea accompagne également ses clients à chacune des étapes des interventions, inspections, révisions et rénovations des appareils. Résolument, savoir-faire, engagement et proximité font la différence.





POMA Korea en Chiffres
1982
Premier Téléski POMA installé Yongpyeong,
2017
création
54
appareils en fonctionnement
2,4 km
plus longue installation 2S à Sacheon
POMA Korea
ils en parlent
Aux côtés de ses partenaires, POMA est leader en Corée depuis plus de 30 ans. Depuis 2017, le groupe est encore plus proche de ses clients avec la création de la structure locale POMA Korea pour les accompagner dans l’exploitation et la maintenance de leurs appareils de transport par câble, mais aussi bien sûr pour travailler sur les projets nouveaux.
Directeur POMA Korea

Les réalisations emblématiques

Sacheon Ocean Cable Car

Mokpo Marine Cable Car

Yeosu Cable Car
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POMA Vietnam
POMA Vietnam prend en charge les opérations de services de tous les appareils POMA de la région Asie de l’Est et conduit le développement de nouveaux projets touristiques au Vietnam, au Myanmar et à Taiwan
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POMA Beijing
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POMA Colombia
POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.
En savoir +ETAC


Pionnier du transport par câble à usage urbain, l’Algérie a inauguré son premier téléphérique urbain en 1956 à Alger. Depuis 2009, l’État algérien a inscrit le développement d’infrastructures de transports modernes dans sa feuille de route, et notamment le transport par câble.
En 2014, POMA et l’Entreprise de Métro d’Alger, l’Entreprise de Transport Urbain et Suburbain d’Alger ont scellé ont scellé leur long et solide partenariat par la création d’une Joint-Venture : l’ETAC .
Le transport urbain par câble fait partie intégrante du paysage algérien : le pays possède le plus grand nombre de télécabines et téléphériques urbains au monde ! Cette solution de transport par les airs est particulièrement adaptée aux reliefs importants et à l’urbanisation dense des villes algériennes pour faciliter les déplacements des citoyens. L’ETAC est en charge pour l’ensemble du territoire algérien des études de faisabilité, de la réalisation des nouveaux appareils de transport par câble, de l’exploitation et de la maintenance des installations existantes.
de l’ETAC
Exploitation du réseau de transport par câble urbain
L'ETAC a pour mission d'assurer l'exploitation et la maintenance de tout le réseau d'appareils urbains de transport par câble en Algérie. Par l'ampleur de son réseau, du nombre de télécabines et téléphériques urbains, l'ETAC est le premier opérateur mondial de transport urbain par câble, reconnu comme un acteur capital dans le développement des services pour la mobilité des locaux.
Maintenance du réseau
Avec comme principal objectif « la sécurité des collaborateurs et des usagers », l'ETAC assure la maintenance préventive et curative du parc de télécabines et téléphériques d'Algérie. Supervision, contrôle, support technique, rapports et registres d'exploitation dématérialisés… autant d'outils maîtrisés en interne qui permettent une grande fluidité dans l'exploitation et maintenance des appareils du parc. Expertes, les équipes de l'ETAC interviennent sur toutes technologies d'appareils, de la plus ancienne inaugurée en 1956 à la plus récente.
Pilier de la formation à l'exploitation du groupe POMA
Depuis sa création, l'ETAC a placé le développement du capital humain au centre de ses priorités avec comme levier fondamental le transfert de compétences. Dans son centre de formation, L'ETAC a déjà formé plus de 600 personnes à l'exploitation et la maintenance de systèmes de transport par câble. Cela représente plus de 12000 h de formation, utilisant notamment le support d'apprentissage interactif dédié le plus innovant du marché : UPILOT®.
Fort de cette compétence très prisée, son expertise en exploitation et maintenance qui s'exporte au-delà des frontières algériennes.
Etudes de faisabilités et réalisation des nouvelles installations
Le transport par câble est particulièrement bien adapté à la topographie de ses villes d'Algérie.
Pour répondre à la demande, l'ETAC est en charge de l'étude de faisabilité et de la réalisation des nouvelles installations à travers le pays. Une équipe dédiée aux grands projets composée d'ingénieurs en génie civil, d'architectes … est dimensionnée pour mener à bien ces projets, de l'expression du besoin à la réception finale de l'installation.
ETAC en Chiffres
2014
Création
+ de 700
Collaborateurs
ISO 9001
en 2019
13
appareils dans 7 villes
+ de 33 millions
de passagers depuis sa création
1200 km
de distance entre les extrémités du parc
ETAC
ils en parlent
Avec plus de 20 Millions d’usagers transportés et 13 installations dans 7 villes d’Algérie, l’ETAC est aujourd’hui l’opérateur disposant du plus grand nombre d’installations de transport par câbles urbain au monde.
Notre engagement principal : la sécurité, la disponibilité et la qualité de service rendu aux voyageurs. Pour atteindre cet objectif, plus de 700 collaborateurs évoluent au quotidien dans le respect des valeurs de l’entreprise, et depuis 2019, appliquent et font évoluer nos processus qualité certifiés ISO 9001.
L’ETAC est une entreprise qui connait une croissance forte depuis sa création. A court terme, le parc ETAC sera complété par plusieurs nouvelles installations pour répondre à la demande de plus en plus forte de mobilité durable des citoyens Algériens.
Enfin, la Joint-Venture ETAC entretient un lien étroit avec POMA (projets, formation, services…), et cette proximité nous permettra d’être au rendez-vous des défis à venir.
Directeur Général

Je suis arrivé en Algérie en Février 2016, pour prendre en charge l’exploitation de l’ensemble du parc de remontées mécaniques d’Algérie, opérée par l’ETAC.
Nous gérons à ce jour des installations dans 7 wilayas du pays. Ces installations sont implantées dans les grandes villes de la côte nord du pays, et présentent des profils d’exploitation sont sensiblement différents.
En effet, sur Alger ou Tizi-Ouzou l’usage urbain implique des amplitudes horaires de 13 heures en moyenne, pour une fréquentation de l’ordre de 15 000 passagers par jour pour la télécabine de Tizi-Ouzou par exemple. Sur Tlemcen la tendance urbaine en semaine laisse place à un usage essentiellement touristique en période de vacances et durant les week-ends, cet usage mixte induit notamment d’importantes variations d’amplitudes horaires. Autre configuration à Blida, où une télécabine à vocation touristique doit être en capacité d’absorber de façon erratique des pointes de fréquentation massive.
La diversité de ces profils d’exploitation nécessite une organisation agile. Nous avons notamment mis en place une structure type que nous adaptons en termes de moyens techniques et humains. Nous arrivons à un rapport des effectifs de 1 à 4 en fonction des sites, avec notamment un tiers des effectifs dédié exclusivement à la sécurité des usagers et des biens.
Les taux de services sont très bons et nous capitalisons notre expérience terrain dans une logique d’amélioration continue et d’échanges entre les sites. Et il est certain que la jeunesse et le dynamisme de nos équipes font de l’ETAC une belle entreprise qui prend de la hauteur jour après jour !
Directeur Opérationnel

au service du transfert de compétences
La première cabine de simulateur 3D
POMA a conçu un simulateur 3D de télécabine qui a été installé dans le centre de formation de l'ETAC.
Les compétences s'acquièrent plus rapidement et sereinement. Plusieurs scenarii sont à disposition des apprenants qui peuvent apprendre à piloter, tester les opérations dans des conditions d'exploitation normales, apprendre à diagnostiquer une panne et à la résoudre ou encore maitriser les opérations dans des situations dégradées (météo compliquée, évènements extérieurs…).
Une mise en pratique des connaissances théoriques qui permet le droit à l'erreur sans mise en danger des personnes et des biens.
Centre de formation unique au monde
L'ETAC possède un centre de formation dans le but de développer les compétences de son personnel. En favorisant les outils de formation dématérialisée et supports multimédias tels que le LMS (Learning Mangement System), plateforme d'apprentissage qui permet de suivre le parcours de formation et de diffuser du contenu en ligne, et l'entraineur à procédures, qui, en s'appuyant sur des vidéos guidées et automatiques, permet de maîtriser les procédures par un apprentissage actif et dynamique.





du 1er réseau de transport par câble urbain au monde
La création de l'ETAC marque une étape importante dans le développement du groupe POMA. Leader dans la conception et la construction des appareils de transport par câble, POMA étend son domaine d'expertise et développe de nouveaux services à partir de nouveaux métiers dédiés à l'exploitation et la maintenance d'appareils en milieu urbain.
Les réalisations emblématiques

Bab el Oued
A Alger, la télécabine urbaine qui relie le quartier de Bab-el-Oued à Zghara, en passant par la station intermédiaire du village céleste permet non seulement de faciliter les déplacements des 6.7 millions d’habitants de la capitale mais aussi de désenclaver le village perché de Zghara.
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Tizi Ouzou
POMA réalise une ligne de transport par les airs en trois sections sur une longueur totale de 5 km composée de deux télécabines et d’un téléphérique à Tizi Ouzou, ville située à 100 km d‘Alger.
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Tlemcen
La télécabine de Tlemcen qui relie le centre-ville au plateau de Lalla Setti était à l’arrêt depuis 4 ans ; elle a repris du service en 2018. La télécabine était attendue, car elle représente un moyen de transport à forte valeur ajoutée pour Tlemcen, pôle touristique par excellence.
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zone industrielle oued smar, ilot 21 , Dar El Beida , Alger , Algérie
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BACO
BACO AG commercialise et réalise des installations neuves POMA pour les domaines skiables et sites touristiques de Suisse.
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POMA Colombia
POMA Colombia construit des systèmes de transport par câble, opère le service après-vente, et propose des solutions de maintenance et d’exploitation en Amérique latine. POMA est une référence dans le secteur du transport urbain et touristique du Mexique à la pointe sud de l’Argentine.
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POMA Egypt
Grâce à ce pôle de compétences basé en Afrique du Nord, POMA EGYPT soutient le développement de POMA dans la région.Grâce à son expérience technique en environnement complexe et à sa connaissance du territoire, le transport par câble se développe en Afrique ainsi qu’au Moyen-Orient.
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Leitner-Poma of America
LPOA met son expérience et savoir-faire au service des installations de transport par câble aux Etats-Unis, au Canada mais également en Australie et Nouvelle-Zélande.
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