Liaison Blanc Blanc CEA Grenoble POMA
France – Grenoble – 2010

LIAISON BLANC / BLANC

« Liaison Blanc-Blanc » est plus qu’un simple funiculaire, c’est une mini-salle propre mobile, classée ISO 6, qui relie les deux zones à environnement contrôlé du CEA de Grenoble sur 250 mètres.

Gamme
Funiculaire
Usage
usage scientifique
A propos

Le projet

Pour passer d'une salle blanche à l'autre sur le site scientifique de Minatec, à Grenoble, les chercheurs devaient se soumettre à un protocole fastidieux en perdant un temps précieux. La solution proposée par POMA témoigne de la capacité du câble à s'adapter à des contraintes pointues.

Unique au monde, ce funiculaire baptisée « blanc-blanc », comporte une cabine de 8m² dont l'atmosphère est classée « ultra propreté / Air Iso 6 », c'est-à-dire qu'elle est hautement protégée contre toute intrusion de poussières et micro-particules.

Automatique, étudié pour une précision extrême d’accostage, le funiculaire fonctionne à la demande, tel un ascenseur, et transporte à 5m/s, tout en douceur, 12 chercheurs et leurs composants micro-électroniques ultra-sensibles d'une salle à l'autre.

Découvrir

Liaison Blanc / Blanc

Liaison Blanc Blanc CEA Grenoble POMA

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

250 m

Dénivelé

dénivelé

2,8 m

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité de la cabine

12

taux de dispo

Taux de disponibilité

99,37

POMA, l’innovation

au service du projet

Cabine en
atmosphère blanche

Ce funiculaire, unique au monde, comporte une cabine dont l’atmosphère est « blanche », c’est-à-dire conforme aux conditions « d’ultra propreté » requises (classe d’air Iso 6) qui peut transporter jusqu’à 12 personnes. Un système de sas étanche a été inventé pour permettre aux chercheurs de transporter des « puces » électroniques sur tranches de silicium.

Première mondiale

Après dix mois de chantier, POMA, le CEA et VÊPRES ont inauguré à Grenoble le premier funiculaire ultra propre tracté par câble au monde.

Une liaison
éco-responsable

Doux, silencieux et écoresponsable vis-à-vis de sa consommation en électricité – l’air ambiant est traité au plus près des usagers – ce mode de transport est bâti sur un modèle de « clean concept », c’est-à-dire en répondant aux spécificités et contraintes du travail en salle propre.

Intégration au site

La construction d’un viaduc en béton de 250 mètres de long supporté par seize piles cylindriques, avec un dénivelé de 5 mètres, était non seulement plus économique, mais elle a permis de créer une goulotte lisse, adaptée au système de roulement pneumatique,

Voie avec faible emprise au sol pour une intégration environnementale idéale, et des travaux d’aménagements et de terrassements réduits. L’appareil est fixé au moyen de pinces sur un câble qui tourne en boucle : il n’y a donc qu’une seule motrice, pas de glissement possible, l’adhérence est permanente.

Maintenance de la liaison

 

Un contrat de maintenance de 5 ans

  • Disponibilité moyenne de 99,37% depuis 2010
  • Maintenance niveau 2 à 4 réalisée par POMA

l’installation en images

Liaison Blanc Blanc CEA Grenoble POMA
Liaison Blanc Blanc CEA Grenoble POMA
Liaison Blanc Blanc CEA Grenoble POMA
Liaison Blanc Blanc CEA Grenoble POMA
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