France – Toulouse – 2021

Téléphérique 3S • Téléo • Toulouse

Plus de 8 000 passagers embarquent chaque jour dans les cabines du téléphérique tricâble Téléo. Intégré au réseau de transport de l’Agglomération Toulousaine, il traverse un fleuve et survole une colline pour relier trois pôles d’activité majeurs du sud de Toulouse : l’Oncopole, l’Hôpital Rangueil et l’Université Paul Sabatier.

Gamme
Téléphérique débrayable urbain 2S & 3S
Usage
Connecter – liaison urbaine
A propos

Le projet

Dans la capitale de l'aéronautique on apprécie naturellement une solution de mobilité aérienne !
Maillon du réseau de transport public de la ville, Téléo parcourt près de 3 kilomètres en 10 minutes pour relier l'hôpital de Rangueil, l’Oncopole et l’université Paul-Sabatier, pôles d’activité majeurs de la ville représentant 85 000 emplois.
Très attendu par ses 8000 voyageurs quotidien, il permet de fluidifier le trafic dans le sud de la ville, en connexion avec trois lignes de métro.
Si le transport par câble était la solution la plus pertinente pour sa parfaite d'adaptation au relief de la ligne – le téléphérique traverse le fleuve de la Garonne et survole la colline de Pech David – la technologie « débrayable 3S » POMA a été retenue pour son excellente résistance au vent et son emprise au sol minime.

Découvrir

Téléo

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

3000 m

Dénivelé

90 m

Débit

jusqu’à 1500 personnes/h (2000 à terme)

Date

Vitesse

7,5 m/s

Nombres de véhicules

15 (20 à terme)

Nombre de passagers par véhicule

34

temps

1 cabine

toutes les 1min30

Nombre de pylones

pylônes

5

nombre de stations

Nombre de stations

3

motorisation

Motorisation

Double DirectDrive®

POMA, l’innovation

au service du projet

Plus long téléphérique urbain de France

Avec ses 3 kilomètres de ligne entre l’Oncopole à l’université Paul-Sabatier, pôles d’activité majeurs de la ville, Téléo est le plus long transport par câble urbain de France

Multimodalité

Téléo est connecté aux lignes de métros et de bus existantes au sud de l’agglomération pour mailler le réseau de transport public. La capacité de ce transport pourrait augmenter en fonction des besoins des toulousains, en ajoutant de nouvelles cabines pour atteindre un débit de 2000 pphpd.

Transport durable

L’empreinte carbone d’un transport par câble est très faible (30 fois moins que la voiture), grâce à la combinaison de son infrastructure légère, d’une motorisation 100% électrique et d’option énergétiques, Téléo est un modèle d’éco-mobilité décarbonée.

Confort et Design

Pininfarina, célèbre designer pour Ferrari, signe le look des cabines « Symphony Urban » de Toulouse. A bord de la Symphony, un confort optimum pour les 34 passagers, qui apprécieront le silence comme la vue imprenable sur les Pyrénées !

Accessibilité

Pour assurer l’accessibilité à tous les passagers, le parcours usager est optimisé, et l’aménagement intérieur des cabines a été soumis et approuvé par l’association CARUT -instance représentative des usagers des transports urbains porteurs de handicap.

De plus grâce à de larges ouvertures et un arrêt des cabines en station, l’embarquement est facilité, pour tous les publics et leurs équipements (fauteuils roulants, poussettes, vélos…).

Faible emprise au sol

La technologie 3S présente un avantage remarquable dans un environnement urbain : son impact foncier et visuel limité. Les stations peuvent être aériennes et très compactes, le nombre de pylônes implantés est faible. A Toulouse, malgré ses 3 km, le téléphérique ne nécessite que cinq pylônes.

l’installation en images

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