Télésiège débrayable Treeline Cirque
Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Treeline Cirque

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Gamme
Télésiège débrayable
Usage
Accès & Domaine skiable
A propos

Le projet

Avec 400m de montée supplémentaire, le Treeline Cirque rejoint désormais les crêtes de Sherwood Cliffs en 5 minutes. L'ancienne gare d'arrivée devient station intermédiaire et permet aux skieurs, randonneurs ou cyclistes de rejoindre plus rapidement les pistes et chemins. Le voyage se poursuit en toute sérénité jusqu'aux pistes de Sherwood Express et permet d'accéder à la vue spectaculaire sur le lac Tahoe, d'autant plus que Treeline Cirque pourra même fonctionner par vent fort et mauvais temps.

Découvrir

Treeline Cirque

Télésiège débrayable Treeline Cirque

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1554 m

Dénivelé

dénivelé

316 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité sièges

4 personnes

panneau

Stations

3

temps

Temps de voage

5 min

POMA, l’innovation

au service du projet

Station intermédiaire

La station intermédiaire permet de descendre du télésiège à l’endroit même où se trouvait l’ancienne gare d’arrivée de Hot Wheels. Les passagers qui choisissent de rester et de parcourir les 400m restant ont désormais accès au sommet des falaises de Sherwood Cliffs, en 5min, à la piste Art’s Knob et à toutes celles desservies par Sherwood Express (sans avoir à traverser Ray’s Rut ou à parcourir High Traverse).

Accès plus direct
à tout le domaine

Le versant d’Alpine Meadows desservi par Treeline Cirque abrite les plus grands, les plus escarpés et les plus larges couloirs de la station, qui offrent une vue incroyable sur le lac Tahoe et des conditions de ski parfaites en hiver.
Il fallait 15 minutes de montée avec le télésiège Hot Wheels, puis une longue traversée le long de Ray’s Rut quand aujourd’hui il se fait rapidement et facilement en moins de 10 minutes !

Sécurité
et Stabilité

L’emplacement et l’orientation du nouveau télésiège sont légèrement plus protégés que les autres télésièges sur la ligne de crête, ainsi il continue à fonctionner par vent fort et par mauvais temps.

Moins d’attente

Au cours des saisons passées, Summit Express était le télésiège principal pour rejoindre ce ces pistes et couloirs à partir du bas de la station, il attirait une foule importante les jours de poudreuse. Avec Treeline Cirque, les skieurs ont deux options ; les foules sont plus dispersées, l’attente est réduite et le confort amélioré !

l’installation en images

Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Ces réalisations en montagne

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Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

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Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

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Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

Lire

Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

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Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

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Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

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Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

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Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

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La Daille

France – Val d’Isère – 2018

C’est à La Daille, que pour la première fois en France, une télécabine équipée de 57 cabines Symphony 10 places signées Pininfarina, offre un confort maximal aux passagers.

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Télésiège débrayable Treeline Cirque
Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Treeline Cirque

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Gamme
Automated People Mover – APM
Usage
Liaison Aéroport
A propos

Le projet

Avec 400m de montée supplémentaire, le Treeline Cirque rejoint désormais les crêtes de Sherwood Cliffs en 5 minutes. L'ancienne gare d'arrivée devient station intermédiaire et permet aux skieurs, randonneurs ou cyclistes de rejoindre plus rapidement les pistes et chemins. Le voyage se poursuit en toute sérénité jusqu'aux pistes de Sherwood Express et permet d'accéder à la vue spectaculaire sur le lac Tahoe, d'autant plus que Treeline Cirque pourra même fonctionner par vent fort et mauvais temps.

Découvrir

l’APM de Miami

APM Aeroport Miami POMA

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1554 m

Dénivelé

dénivelé

316 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité sièges

4 personnes

panneau

Stations

3

temps

Temps de voage

5 min

POMA, l’innovation

au service du projet

Station intermédiaire

La station intermédiaire permet de descendre du télésiège à l’endroit même où se trouvait l’ancienne gare d’arrivée de Hot Wheels. Les passagers qui choisissent de rester et de parcourir les 400m restant ont désormais accès au sommet des falaises de Sherwood Cliffs, en 5min, à la piste Art’s Knob et à toutes celles desservies par Sherwood Express (sans avoir à traverser Ray’s Rut ou à parcourir High Traverse).

Accès plus direct
à tout le domaine

Le versant d’Alpine Meadows desservi par Treeline Cirque abrite les plus grands, les plus escarpés et les plus larges couloirs de la station, qui offrent une vue incroyable sur le lac Tahoe et des conditions de ski parfaites en hiver.
Il fallait 15 minutes de montée avec le télésiège Hot Wheels, puis une longue traversée le long de Ray’s Rut quand aujourd’hui il se fait rapidement et facilement en moins de 10 minutes !

Sécurité
et Stabilité

L’emplacement et l’orientation du nouveau télésiège sont légèrement plus protégés que les autres télésièges sur la ligne de crête, ainsi il continue à fonctionner par vent fort et par mauvais temps.

Moins d’attente

Au cours des saisons passées, Summit Express était le télésiège principal pour rejoindre ce ces pistes et couloirs à partir du bas de la station, il attirait une foule importante les jours de poudreuse. Avec Treeline Cirque, les skieurs ont deux options ; les foules sont plus dispersées, l’attente est réduite et le confort amélioré !

l’installation en image

APM Aeroport Miami POMA
APM Aeroport Miami POMA
APM Aeroport Miami POMA
Ces réalisations en montagne

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Fourvière

France – Lyon – 2018

POMA a réalisé la grande inspection de l’emblématique funiculaire de Lyon. A cette occasion, ses véhicules ainsi que la station motrice ont été entièrement rénovés et modernisés dans les ateliers de SIGMA, suivant la ligne directrice de SYTRAL « apporter plus de confort aux usagers, tout en conservant le caractère patrimonial de la ligne ».

Lire

i360

Royaume Uni – Brighton – 2016

POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.

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Shenzhen Observation Wheel

Chine – Shenzhen – 2020

POMA a réalisé les 28 capsules de la roue d’observation de la mégalopole chinoise de Shenzhen. Développées spécifiquement pour résister à un climat très chaud et humide, elles ont présenté un vrai défi technique relevé par les équipes du groupe.

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Hong Kong Wheel

Chine – Hong Kong – 2014

POMA a réalisé les 45 cabines de la roue d’observation de Hong Kong, en Chine. Elle offre, de jour comme de nuit, une vue inédite sur la baie et le centre de la mégapole !

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Ain Dubai

Emirats arabes Unis – Dubaï – projet en cours

Pour la plus grande roue d’observation du monde, commandée pour l’exposition universelle de Dubaï, POMA a réalisé 48 capsules hors normes, les plus grandes et les plus lourdes que celles jamais réalisées. Les équipes ont redoublé d’ingéniosité pour les développements produit et répondent à un niveau d’exigence client très élevé.

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Cairo Airport

Egypte – Le Caire – 2012

En pleine expansion, l’aéroport international du Caire, l’un des plus importants du Moyen-Orient, souhaitait une liaison performante pour relier ses trois terminaux d’aéroport et accéder aux parkings et à un centre commercial. Rapidité, silence, confort, disponibilité et démarche environnementale composaient le cahier des charges pour la construction de ce MiniMetro®.

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Liaison Blanc Blanc

France – Grenoble – 2010

« Liaison Blanc-Blanc » est plus qu’un simple funiculaire, c’est une mini-salle propre mobile, classée ISO 6, qui relie les deux zones à environnement contrôlé du CEA de Grenoble sur 250 mètres.

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London Eye

Angleterre – Londres – 2000

En plein cœur de Londres, en bordure de la Tamise, 32 capsules tournent sur elles-mêmes et culminent à 135m, emportant les visiteurs au-dessus des toits de Londres pour un point de vue exceptionnel sur toute la capitale.

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The High Roller

Etats-Unis – Las Vegas – 2014

Le Caesars Entertainment a confié au Groupe POMA la conception et la fabrication des capsules de la roue d’observation High Roller. Une attraction phare de « The Linq », un nouveau quartier urbain et de loisirs de Las Vegas.

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Charles de Gaule – Etoile

France – Paris – 2013

L’ascenseur incliné de la gare de Charles-de-Gaulle – Étoile, en plein cœur de l’ouest de Paris, a été installé afin de faciliter la correspondance entre les stations des lignes de métro 1 et 6 et la gare de la ligne RER A, artère centrale des transports dans Paris reliant l’est à l’ouest de la région parisienne.

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Télésiège débrayable Treeline Cirque
Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Treeline Cirque

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Gamme
Télésiège débrayable
Usage
Domaine Skiable
A propos

Le projet

Avec 400m de montée supplémentaire, le Treeline Cirque rejoint désormais les crêtes de Sherwood Cliffs en 5 minutes. L'ancienne gare d'arrivée devient station intermédiaire et permet aux skieurs, randonneurs ou cyclistes de rejoindre plus rapidement les pistes et chemins. Le voyage se poursuit en toute sérénité jusqu'aux pistes de Sherwood Express et permet d'accéder à la vue spectaculaire sur le lac Tahoe, d'autant plus que Treeline Cirque pourra même fonctionner par vent fort et mauvais temps.

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1554 m

Dénivelé

dénivelé

316 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité sièges

4 personnes

panneau

Stations

3

temps

Temps de voage

5 min

POMA, L’INNOVATION

AU SERVICE DU PROJET

Record de longueur

Avec ses 3009m, l’American Flyer est le plus long télésiège à coque réalisé dans le monde.

Les bulles,

une signature

La longue ligne de 182 sièges équipés de coques bleues est devenue une signature très visible sur le versant de la montagne de Copper Mountain.

Les bulles de l’American Flyer

Télésiège à bulles American Flyer
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France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

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Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

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Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

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Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

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Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

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Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

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Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

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Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

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Télésiège débrayable Treeline Cirque
Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Treeline Cirque

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Gamme
TELEMIX®
Usage
Domaine Skiable
A propos

Le projet

Avec 400m de montée supplémentaire, le Treeline Cirque rejoint désormais les crêtes de Sherwood Cliffs en 5 minutes. L'ancienne gare d'arrivée devient station intermédiaire et permet aux skieurs, randonneurs ou cyclistes de rejoindre plus rapidement les pistes et chemins. Le voyage se poursuit en toute sérénité jusqu'aux pistes de Sherwood Express et permet d'accéder à la vue spectaculaire sur le lac Tahoe, d'autant plus que Treeline Cirque pourra même fonctionner par vent fort et mauvais temps.

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1554 m

Dénivelé

dénivelé

316 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité sièges

4 personnes

panneau

Stations

3

temps

Temps de voage

5 min

Les bulles de l’American Flyer

Télésiège à bulles American Flyer
Ces réalisations en montagne

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Tout voir

Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

Lire

Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

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Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

Lire

Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

Lire

Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

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Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

Lire

Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

Lire

Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

Lire

Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

Lire

Télésiège débrayable Treeline Cirque
Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Treeline Cirque

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Gamme
Télésiège débrayable
Usage
Domaine skiable
A propos

Le projet

Avec 400m de montée supplémentaire, le Treeline Cirque rejoint désormais les crêtes de Sherwood Cliffs en 5 minutes. L'ancienne gare d'arrivée devient station intermédiaire et permet aux skieurs, randonneurs ou cyclistes de rejoindre plus rapidement les pistes et chemins. Le voyage se poursuit en toute sérénité jusqu'aux pistes de Sherwood Express et permet d'accéder à la vue spectaculaire sur le lac Tahoe, d'autant plus que Treeline Cirque pourra même fonctionner par vent fort et mauvais temps.

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1554 m

Dénivelé

dénivelé

316 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité sièges

4 personnes

panneau

Stations

3

temps

Temps de voage

5 min

Ils en parlent

Vail Respot et LPOA

Ces trois nouveaux télésièges sont installés dans les domaines skiables les plus fréquentés des États-Unis. Vail est le n° 1, Breckenridge le n° 2 et Keystone le n° 4. La société Leitner-Poma est honorée d’avoir été sélectionnée par Vail Resorts ; cela montre la capacité de notre groupe à inspirer confiance et à fournir des téléportés de pointe à l’un des plus grands exploitants de station du monde. »

Directeur des ventes LPOA

Jon MAUCH
télésiège LPOA Northwoods Express
Ces réalisations en montagne

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Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

Lire

Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

Lire

Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

Lire

Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

Lire

Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

Lire

Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

Lire

Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

Lire

Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

Lire

Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

Lire

Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

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Télésiège débrayable Treeline Cirque
Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Treeline Cirque

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Gamme
Roue d’observation
Usage
Attraction touristique
A propos

Le projet

Avec 400m de montée supplémentaire, le Treeline Cirque rejoint désormais les crêtes de Sherwood Cliffs en 5 minutes. L'ancienne gare d'arrivée devient station intermédiaire et permet aux skieurs, randonneurs ou cyclistes de rejoindre plus rapidement les pistes et chemins. Le voyage se poursuit en toute sérénité jusqu'aux pistes de Sherwood Express et permet d'accéder à la vue spectaculaire sur le lac Tahoe, d'autant plus que Treeline Cirque pourra même fonctionner par vent fort et mauvais temps.

Découvrir

l’APM de Miami

APM Aeroport Miami POMA

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1554 m

Dénivelé

dénivelé

316 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de passagers par véhicules

Capacité sièges

4 personnes

panneau

Stations

3

temps

Temps de voage

5 min

POMA, l’innovation

au service du projet

Station intermédiaire

La station intermédiaire permet de descendre du télésiège à l’endroit même où se trouvait l’ancienne gare d’arrivée de Hot Wheels. Les passagers qui choisissent de rester et de parcourir les 400m restant ont désormais accès au sommet des falaises de Sherwood Cliffs, en 5min, à la piste Art’s Knob et à toutes celles desservies par Sherwood Express (sans avoir à traverser Ray’s Rut ou à parcourir High Traverse).

Accès plus direct
à tout le domaine

Le versant d’Alpine Meadows desservi par Treeline Cirque abrite les plus grands, les plus escarpés et les plus larges couloirs de la station, qui offrent une vue incroyable sur le lac Tahoe et des conditions de ski parfaites en hiver.
Il fallait 15 minutes de montée avec le télésiège Hot Wheels, puis une longue traversée le long de Ray’s Rut quand aujourd’hui il se fait rapidement et facilement en moins de 10 minutes !

Sécurité
et Stabilité

L’emplacement et l’orientation du nouveau télésiège sont légèrement plus protégés que les autres télésièges sur la ligne de crête, ainsi il continue à fonctionner par vent fort et par mauvais temps.

Moins d’attente

Au cours des saisons passées, Summit Express était le télésiège principal pour rejoindre ce ces pistes et couloirs à partir du bas de la station, il attirait une foule importante les jours de poudreuse. Avec Treeline Cirque, les skieurs ont deux options ; les foules sont plus dispersées, l’attente est réduite et le confort amélioré !

l’installation en images

Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque
Télésiège débrayable Treeline Cirque

Ils en parlent

Vail Respot et LPOA

Ces trois nouveaux télésièges sont installés dans les domaines skiables les plus fréquentés des États-Unis. Vail est le n° 1, Breckenridge le n° 2 et Keystone le n° 4. La société Leitner-Poma est honorée d’avoir été sélectionnée par Vail Resorts ; cela montre la capacité de notre groupe à inspirer confiance et à fournir des téléportés de pointe à l’un des plus grands exploitants de station du monde. »

Directeur des ventes LPOA

Jon MAUCH
télésiège LPOA Northwoods Express
Ces réalisations en montagne

pourraient aussi vous intéresser :

Tout voir

Fourvière

France – Lyon – 2018

POMA a réalisé la grande inspection de l’emblématique funiculaire de Lyon. A cette occasion, ses véhicules ainsi que la station motrice ont été entièrement rénovés et modernisés dans les ateliers de SIGMA, suivant la ligne directrice de SYTRAL « apporter plus de confort aux usagers, tout en conservant le caractère patrimonial de la ligne ».

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APM Aéroport de Miami

Etats-Unis – Miami – 2016

L’aéroport international de Miami inaugurait en 2016 et en 2017 ses deux APMS. Les deux trains de l’APM parcourent 375 m et transportent jusqu’à 12 000 passagers par heure entre le terminal principal et le terminal E.

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i360

Royaume Uni – Brighton – 2016

POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.

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Shenzhen Observation Wheel

Chine – Shenzhen – 2020

POMA a réalisé les 28 capsules de la roue d’observation de la mégalopole chinoise de Shenzhen. Développées spécifiquement pour résister à un climat très chaud et humide, elles ont présenté un vrai défi technique relevé par les équipes du groupe.

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Hong Kong Wheel

Chine – Hong Kong – 2014

POMA a réalisé les 45 cabines de la roue d’observation de Hong Kong, en Chine. Elle offre, de jour comme de nuit, une vue inédite sur la baie et le centre de la mégapole !

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Ain Dubai

Emirats arabes Unis – Dubaï – projet en cours

Pour la plus grande roue d’observation du monde, commandée pour l’exposition universelle de Dubaï, POMA a réalisé 48 capsules hors normes, les plus grandes et les plus lourdes que celles jamais réalisées. Les équipes ont redoublé d’ingéniosité pour les développements produit et répondent à un niveau d’exigence client très élevé.

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Cairo Airport

Egypte – Le Caire – 2012

En pleine expansion, l’aéroport international du Caire, l’un des plus importants du Moyen-Orient, souhaitait une liaison performante pour relier ses trois terminaux d’aéroport et accéder aux parkings et à un centre commercial. Rapidité, silence, confort, disponibilité et démarche environnementale composaient le cahier des charges pour la construction de ce MiniMetro®.

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Liaison Blanc Blanc

France – Grenoble – 2010

« Liaison Blanc-Blanc » est plus qu’un simple funiculaire, c’est une mini-salle propre mobile, classée ISO 6, qui relie les deux zones à environnement contrôlé du CEA de Grenoble sur 250 mètres.

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London Eye

Angleterre – Londres – 2000

En plein cœur de Londres, en bordure de la Tamise, 32 capsules tournent sur elles-mêmes et culminent à 135m, emportant les visiteurs au-dessus des toits de Londres pour un point de vue exceptionnel sur toute la capitale.

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Charles de Gaule – Etoile

France – Paris – 2013

L’ascenseur incliné de la gare de Charles-de-Gaulle – Étoile, en plein cœur de l’ouest de Paris, a été installé afin de faciliter la correspondance entre les stations des lignes de métro 1 et 6 et la gare de la ligne RER A, artère centrale des transports dans Paris reliant l’est à l’ouest de la région parisienne.

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