Montagne

Télésiège débrayable

De la performance à la haute altitude, le télésiège débrayable est pragmatique et robuste.
Siège POMA
Efficacité d’embarquement et de débarquement

Télésiège débrayable

Se laisser porter vers les pistes confortablement assis et apprécier les paysages enneigés, c’est la promesse tenue avec le télésiège débrayable POMA.
Partageant une plateforme technologique commune avec la télécabine débrayable POMA, sa fiabilité et sa capacité à fonctionner par tout temps est renforcée, même dans les conditions parfois difficiles de montagne : neige, glace et vent, au-delà de 3000m d’altitude.
La configuration du télésiège débrayable POMA assure une efficacité d’embarquement et de débarquement à basse vitesse 0,8m/s et permet un large choix de sièges de 4 à 8 places, y compris les sièges coques.
Il peut être équipé, comme les télécabines débrayables POMA, d’une motorisation DirectDrive®, d’un stockage dans les voies ou d’un garage annexe pour les climats les plus exigeants

Le véhicule

du télésiège débrayable

Les sièges

les atouts

du télésiège débrayable

Différer en toute sécurité
les interventions sur la ligne de sécurité

La disponibilité est un facteur majeur que tous les dispositifs POMA intègrent. La double ligne de sécurité permet de traiter en une fraction de seconde toute défaillance de filerie en ligne, en poursuivant l’exploitation via la 2eme ligne de sécurité.

La sécurité de vos techniciens en ligne
lors des phases de maintenance

La télécommande PROTEC permet de conduire l’installation en phase de maintenance depuis le plateau de service. Ce système performant est en service sur de nombreux sites en exploitation depuis plusieurs années. Il permet d’assurer une sécurité de premier plan, en respectant les règlements les plus exigeants dans le monde.

La Simulation de charge
pour simplifier la maintenance

Le système de simulation de charge est un standard chez POMA. Finie l’obligation de charger l’appareil pour réaliser un essai dynamique, tous nos appareils possèdent une fonction de simulation de charge qui permet notamment, après intervention sur ses freins, de vérifier la bonne performance souhaitée.

Moins de temps et moins de risque pour les techniciens, c’est l’assurance d’une maintenance efficace.

Siemens Safety Integrated inside :
le meilleur automate de sécurité
dans votre système POMA

POMA intègre les meilleures technologies dans ses systèmes; L’automate de sécurité SIEMENS combine la performance et une disponibilité de composants dans le monde entier. Cette solution SIEMENS intègre de nombreuses fonctions de diagnostic permettant de détecter toute défaillance interne éventuelle du matériel ou du micrologiciel, de sorte qu’une défaillance de l’automate ne provoque aucune situation « dangereuse ».

La sécurité de ligne inductive
grâce au Cable Positionning Système

La technologie Cable Positionning Système (CPS) est capable de renseigner sur la position du câble, de détecter le début d’un mouvement en une fraction de seconde, avant même son accomplissement. Couplé en double ligne avec une technologie traditionnelle le CPS est un outil indispensable pour apporter de la sérénité sur des installations très exposées.

Des balanciers conçus
pour un usage intensif,
avec maintenance adaptée

Les balanciers LCI sont conçus pour une exploitation de 30 ans, avec une maintenance adaptée à une utilisation intensive. Les travaux de R&D ont permis de diminuer les pressions exercées sur les bagues, et ainsi allonger encore une fois la durée de vie des axes de balanciers.

Le plan de maintenance est ainsi allégé et permet de maximiser la réutilisation des axes pour en assurer les 30 ans de service.

Des ouvrages de lignes
aux multiples fonctions évoluées

Vidéo surveillance de ligne, éclairage pour l’exploitation de nuit, relevé de vitesse de vent, direction du vent en double prise de mesure, vidéo de maintenance, haut-parleur en ligne, toutes les solutions POMA intégrent ces attentes clients, en s’adaptant aux règlements du monde entier.

Les ouvrages de ligne ont ces options multiples de fonctions évoluées.

Configurer le confort
des sièges

Les véhicules POMA, dont les sièges, sont assemblés en usine et arrivent prêts à être installés sur la ligne.

Avec le configurateur de sièges, il est possible de choisir le niveau de confort : opter pour des sièges premium, ajouter un système U-block ou un garde-corps automatique, choisir la couleur des sièges et leur revètement… POMA étudie les gares et lignes en conséquence pour réaliser votre besoin

Les lignes de communication
aériennes et enterrées

Les lignes de communication sur de très grandes portées peuvent être une problématique en exploitation.
POMA préconise tant que possible des solutions enterrées mais, lorsque le terrain ne le permet pas, nous avons développé des solutions de communication avec des câbles porteurs pour assurer des portées de plus de 600 m.

Nos réalisations à travers le monde

Nos télésièges débrayables 

Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

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Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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American Flyer

Etats Unis – Copper Mountain (Colorado) – 2018

L’American Flyer est le plus long télésiège avec coque réalisé par le groupe POMA sur le territoire américain ; Il détient même désormais le record du monde !

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Northwoods express

Etats Unis – Vail resort – 2017

Leitner POMA a réalisé un nouveau télésiège 6 places pour Vail Resort, une des stations les plus importantes des Etats-Unis.

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La repose

France – La norma – 2013

Le télésiège de la Repose est un des deux axes structurants de la station de La Norma depuis 1984. Entièrement rénové en 2013, il offre désormais plus de confort aux skieurs, à la montée comme à la descente.

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DÉCOUVRIR NOS AUTRES GAMMES

au service de la mobilité en montagne

Télécabine débrayable

Modèle de robustesse, la télécabine débrayable POMA est le transport par câble efficace en montagne pour toutes les conditions, jusqu’aux plus exigeantes en haute altitude.

TELEMIX®

Le Télémix® POMA est un véritable concentré d’innovation, alliant les avantages d’un télésiège et ceux d’une télécabine.

Télésiège débrayable

Se laisser porter vers les pistes confortablement assis et apprécier les paysages enneigés, c’est la promesse tenue avec le télésiège débrayable POMA.

Télésiège à pinces fixes • UNIFIX®

La gamme télésiège à pinces fixes Unifix® POMA, un système simple et éprouvé pour des installations courtes.

Téléski à enrouleurs

Du stade de neige pour skieurs débutants aux pistes de slalom pour les clubs de sport, elle est l’installation indispensable privilégiée des domaines skiables.

Téléski débrayable

Le téléski historique de POMA qui s’adapte à toutes les configurations terrain, capable de prendre des angles en ligne pour transporter les skieurs aux sommets des pistes.

Téléphérique débrayable 2S et 3S

Le meilleure de la technologie débrayable et téléphérique rassemblées pour des installations de tous les records

Téléphérique va-et-vient

Les téléphériques POMA, la technologie ultime pour surpasser tous terrains et obstacles.