tour ascensionnelle i360 POMA
Angleterre – Brighton – 2016

I360 British Airways

POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.

Gamme
i360
Usage
Attraction touristique
A propos

Le projet

L'i360 est une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design, signée du célèbre architecte britannique David Marks. POMA a participé à sa construction en concevant toute la partie « pod and drive system », incluant l'immense cabine d'observation panoramique et l'ensemble des équipements lui permettant de monter et de descendre le long de la tour comme un téléphérique vertical.

POMA et ses filiales SIGMA et SEMER démontrent leur maîtrise des technologies du transport par câble et innovent une fois de plus avec succès pour un projet audacieux sur le marché des loisirs de grande envergure, et des attractions touristiques.

Découvrir

L’i360

tour ascensionnelle i360 POMA

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

160 m

Débit

Capacité du pod

200 personnes

temps

Durée du voyage

Direct Drive

POMA, l’innovation

au service du projet

Un design
unique

Avec un design en forme de soucoupe entièrement vitrée, la cabine d’observation d’une capacité de 200 personnes possède une surface de 180 m2 pour un poids total à vide de 94 tonnes. Sa capacité d’accueil et son concept unique ont créé l’engouement pour une activité complémentaire aux « vols » opérés par l’I360: celle d’un espace réceptif inédit pour des évènements en tous genres.

La tour
la plus « svelte »

L’i360 British Airways détient le record mondial Guinness pour la tour la plus « svelte » du monde. Avec un diamètre de 3,9 mètres pour 160 mètres de hauteur, la tour de l’i360 British Airways affiche un rapport hauteur/largeur de 40:1, une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design.

l’installation en images

tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
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Fourvière

France – Lyon – 2018

POMA a réalisé la grande inspection de l’emblématique funiculaire de Lyon. A cette occasion, ses véhicules ainsi que la station motrice ont été entièrement rénovés et modernisés dans les ateliers de SIGMA, suivant la ligne directrice de SYTRAL « apporter plus de confort aux usagers, tout en conservant le caractère patrimonial de la ligne ».

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APM Aéroport de Miami

Etats-Unis – Miami – 2016

L’aéroport international de Miami inaugurait en 2016 et en 2017 ses deux APMS. Les deux trains de l’APM parcourent 375 m et transportent jusqu’à 12 000 passagers par heure entre le terminal principal et le terminal E.

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Shenzhen Observation Wheel

Chine – Shenzhen – 2020

POMA a réalisé les 28 capsules de la roue d’observation de la mégalopole chinoise de Shenzhen. Développées spécifiquement pour résister à un climat très chaud et humide, elles ont présenté un vrai défi technique relevé par les équipes du groupe.

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Hong Kong Wheel

Chine – Hong Kong – 2014

POMA a réalisé les 45 cabines de la roue d’observation de Hong Kong, en Chine. Elle offre, de jour comme de nuit, une vue inédite sur la baie et le centre de la mégapole !

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Ain Dubai

Emirats arabes Unis – Dubaï – projet en cours

Pour la plus grande roue d’observation du monde, commandée pour l’exposition universelle de Dubaï, POMA a réalisé 48 capsules hors normes, les plus grandes et les plus lourdes que celles jamais réalisées. Les équipes ont redoublé d’ingéniosité pour les développements produit et répondent à un niveau d’exigence client très élevé.

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Cairo Airport

Egypte – Le Caire – 2012

En pleine expansion, l’aéroport international du Caire, l’un des plus importants du Moyen-Orient, souhaitait une liaison performante pour relier ses trois terminaux d’aéroport et accéder aux parkings et à un centre commercial. Rapidité, silence, confort, disponibilité et démarche environnementale composaient le cahier des charges pour la construction de ce MiniMetro®.

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Liaison Blanc Blanc

France – Grenoble – 2010

« Liaison Blanc-Blanc » est plus qu’un simple funiculaire, c’est une mini-salle propre mobile, classée ISO 6, qui relie les deux zones à environnement contrôlé du CEA de Grenoble sur 250 mètres.

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London Eye

Angleterre – Londres – 2000

En plein cœur de Londres, en bordure de la Tamise, 32 capsules tournent sur elles-mêmes et culminent à 135m, emportant les visiteurs au-dessus des toits de Londres pour un point de vue exceptionnel sur toute la capitale.

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The High Roller

Etats-Unis – Las Vegas – 2014

Le Caesars Entertainment a confié au Groupe POMA la conception et la fabrication des capsules de la roue d’observation High Roller. Une attraction phare de « The Linq », un nouveau quartier urbain et de loisirs de Las Vegas.

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Charles de Gaule – Etoile

France – Paris – 2013

L’ascenseur incliné de la gare de Charles-de-Gaulle – Étoile, en plein cœur de l’ouest de Paris, a été installé afin de faciliter la correspondance entre les stations des lignes de métro 1 et 6 et la gare de la ligne RER A, artère centrale des transports dans Paris reliant l’est à l’ouest de la région parisienne.

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tour ascensionnelle i360 POMA
Angleterre – Brighton – 2016

I360 British Airways

POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.

Gamme
Téléphérique va-et-vient
Usage
Liaison péri-urbaine
A propos

Le projet

L'i360 est une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design, signée du célèbre architecte britannique David Marks. POMA a participé à sa construction en concevant toute la partie « pod and drive system », incluant l'immense cabine d'observation panoramique et l'ensemble des équipements lui permettant de monter et de descendre le long de la tour comme un téléphérique vertical.

POMA et ses filiales SIGMA et SEMER démontrent leur maîtrise des technologies du transport par câble et innovent une fois de plus avec succès pour un projet audacieux sur le marché des loisirs de grande envergure, et des attractions touristiques.

Découvrir

L’i360

tour ascensionnelle i360 POMA

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

160 m

Débit

Capacité du pod

200 personnes

temps

Durée du voyage

Direct Drive

POMA, l’innovation

au service du projet

Un design
unique

Avec un design en forme de soucoupe entièrement vitrée, la cabine d’observation d’une capacité de 200 personnes possède une surface de 180 m2 pour un poids total à vide de 94 tonnes. Sa capacité d’accueil et son concept unique ont créé l’engouement pour une activité complémentaire aux « vols » opérés par l’I360: celle d’un espace réceptif inédit pour des évènements en tous genres.

La tour
la plus « svelte »

L’i360 British Airways détient le record mondial Guinness pour la tour la plus « svelte » du monde. Avec un diamètre de 3,9 mètres pour 160 mètres de hauteur, la tour de l’i360 British Airways affiche un rapport hauteur/largeur de 40:1, une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design.

l’installation en images

tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
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Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

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Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

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Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

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Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

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Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

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Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

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Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

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Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

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Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

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tour ascensionnelle i360 POMA
Angleterre – Brighton – 2016

I360 British Airways

POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.

Gamme
Télécabine débrayable
Usage
Domaine Skiable
A propos

Le projet

L'i360 est une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design, signée du célèbre architecte britannique David Marks. POMA a participé à sa construction en concevant toute la partie « pod and drive system », incluant l'immense cabine d'observation panoramique et l'ensemble des équipements lui permettant de monter et de descendre le long de la tour comme un téléphérique vertical.

POMA et ses filiales SIGMA et SEMER démontrent leur maîtrise des technologies du transport par câble et innovent une fois de plus avec succès pour un projet audacieux sur le marché des loisirs de grande envergure, et des attractions touristiques.

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

160 m

Débit

Capacité du pod

200 personnes

temps

Durée du voyage

Direct Drive

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Un design
unique

Avec un design en forme de soucoupe entièrement vitrée, la cabine d’observation d’une capacité de 200 personnes possède une surface de 180 m2 pour un poids total à vide de 94 tonnes. Sa capacité d’accueil et son concept unique ont créé l’engouement pour une activité complémentaire aux « vols » opérés par l’I360: celle d’un espace réceptif inédit pour des évènements en tous genres.

La tour
la plus « svelte »

L’i360 British Airways détient le record mondial Guinness pour la tour la plus « svelte » du monde. Avec un diamètre de 3,9 mètres pour 160 mètres de hauteur, la tour de l’i360 British Airways affiche un rapport hauteur/largeur de 40:1, une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design.

l’installation en images

tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
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Angleterre – Brighton – 2016

I360 British Airways

POMA a conçu et fabriqué toute la partie « pod and drive system » de la plus haute tour d’observation ascensionnelle au monde, baptisée i360 British Airways. Un concept unique, situé sur le bord de mer de Brighton au sud de l’Angleterre.

Gamme
Roue d’observation
Usage
Attraction touristique
A propos

Le projet

L'i360 est une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design, signée du célèbre architecte britannique David Marks. POMA a participé à sa construction en concevant toute la partie « pod and drive system », incluant l'immense cabine d'observation panoramique et l'ensemble des équipements lui permettant de monter et de descendre le long de la tour comme un téléphérique vertical.

POMA et ses filiales SIGMA et SEMER démontrent leur maîtrise des technologies du transport par câble et innovent une fois de plus avec succès pour un projet audacieux sur le marché des loisirs de grande envergure, et des attractions touristiques.

Découvrir

L’i360

tour ascensionnelle i360 POMA

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

160 m

Débit

Capacité du pod

200 personnes

temps

Durée du voyage

Direct Drive

POMA, l’innovation

au service du projet

Un design
unique

Avec un design en forme de soucoupe entièrement vitrée, la cabine d’observation d’une capacité de 200 personnes possède une surface de 180 m2 pour un poids total à vide de 94 tonnes. Sa capacité d’accueil et son concept unique ont créé l’engouement pour une activité complémentaire aux « vols » opérés par l’I360: celle d’un espace réceptif inédit pour des évènements en tous genres.

La tour
la plus « svelte »

L’i360 British Airways détient le record mondial Guinness pour la tour la plus « svelte » du monde. Avec un diamètre de 3,9 mètres pour 160 mètres de hauteur, la tour de l’i360 British Airways affiche un rapport hauteur/largeur de 40:1, une véritable prouesse alliant technologie, ingénierie, innovation et design.

l’installation en images

tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
tour ascensionnelle i360 POMA
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