France – Courchevel – 2018

télécabine des Grangettes

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Gamme
Télécabine débrayable
Usage
Liaison peri-urbaine
A propos

Le projet

A Courchevel, la Société des 3 Vallées mène d'importants travaux de restructuration et de modernisation de son parc de remontées mécaniques. Après la réalisation de la nouvelle télécabine de l'Ariondaz en 2017, la S3V a renouvelé sa confiance à POMA pour la construction de l'emblématique nouvelle télécabine des Grangettes.

La nouvelle télécabine était attendue depuis très longtemps par Courchevel Village car l'ancien appareil, du haut de ses 43 ans, ne correspondait plus du tout aux attentes en termes de confort, de sécurité et d'accès. En plus de tenir le rôle de la liaison urbaine entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine des Grangettes assure aussi la desserte de ski propre et d'une piste de luge gratuite et éclairée en soirée.

Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble à Courchevel, rejointe l'année suivante par une seconde liaison par câble, la télécabine du Praz.

 

Découvrir

Les Grangettes

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1027 m

Dénivelé

dénivelé

273 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

6 m/s

Nombre de Véhicules

Nombres de cabines

33

Nombre de passagers par véhicules

Capacité cabines

10 personnes

motorisation

Motorisation

DirectDrive®

POMA, l’innovation

au service du projet

Design

Premium

Pour être à la hauteur de ce site d’exception, l’accent a été mis sur le design et le confort des passagers. En choisissant 40 cabines Diamonds Evo 10 places au design sombre et élégants, éclairées par des LEDS alimentées par des panneaux solaires, Courchevel devient la première station en France à s’équiper d’une telle installation.

 

Liaison

intra-station

La télécabine des Grangettes est un véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850 pour tous les vacanciers, skieurs et saisonniers, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. C’est à une centaine de mètre plus loin qu’une nouvelle liaison péri-urbaine, la télécabine du Praz, est venue compléter l’offre de mobilité douce de la station.

Une Gare

à la Croisette

La gare amont se de « La Croisette ». Ainsi, les skieurs arrivant de Courchevel Village peuvent rejoindre facilement le reste du domaine skiable. Pour les piétons, le débarquement au cœur de la galerie de la Croisette permet un accès simple à toutes les zones commerciales et de loisirs de la station de Courchevel 1850.

l’installation en images

Ces réalisations en montagne

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Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

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Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

Lire

Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

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Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

Lire

Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

Lire

Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

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Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

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Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

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Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

Lire

France – Courchevel – 2018

télécabine des Grangettes

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Gamme
Télésiège débrayable
Usage
Domaine skiable
A propos

Le projet

A Courchevel, la Société des 3 Vallées mène d'importants travaux de restructuration et de modernisation de son parc de remontées mécaniques. Après la réalisation de la nouvelle télécabine de l'Ariondaz en 2017, la S3V a renouvelé sa confiance à POMA pour la construction de l'emblématique nouvelle télécabine des Grangettes.

La nouvelle télécabine était attendue depuis très longtemps par Courchevel Village car l'ancien appareil, du haut de ses 43 ans, ne correspondait plus du tout aux attentes en termes de confort, de sécurité et d'accès. En plus de tenir le rôle de la liaison urbaine entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine des Grangettes assure aussi la desserte de ski propre et d'une piste de luge gratuite et éclairée en soirée.

Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble à Courchevel, rejointe l'année suivante par une seconde liaison par câble, la télécabine du Praz.

 

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1027 m

Dénivelé

dénivelé

273 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

6 m/s

Nombre de Véhicules

Nombres de cabines

33

Nombre de passagers par véhicules

Capacité cabines

10 personnes

motorisation

Motorisation

DirectDrive®

POMA, l’innovation

au service du projet

Design

Premium

Pour être à la hauteur de ce site d’exception, l’accent a été mis sur le design et le confort des passagers. En choisissant 40 cabines Diamonds Evo 10 places au design sombre et élégants, éclairées par des LEDS alimentées par des panneaux solaires, Courchevel devient la première station en France à s’équiper d’une telle installation.

 

Liaison

intra-station

La télécabine des Grangettes est un véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850 pour tous les vacanciers, skieurs et saisonniers, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. C’est à une centaine de mètre plus loin qu’une nouvelle liaison péri-urbaine, la télécabine du Praz, est venue compléter l’offre de mobilité douce de la station.

Une Gare

à la Croisette

La gare amont se de « La Croisette ». Ainsi, les skieurs arrivant de Courchevel Village peuvent rejoindre facilement le reste du domaine skiable. Pour les piétons, le débarquement au cœur de la galerie de la Croisette permet un accès simple à toutes les zones commerciales et de loisirs de la station de Courchevel 1850.

l’installation en images

Le télésiège Legends

Ils en parlent

Le Legends est un véritable concentré de technologie et de confort : une vitrine pour notre station. Son nom révèle le destin d’une vallée portée au sommet par la quête de l’excellence. POMA signe ici une très belle réussite et participe avec nous au développement des sports et des loisirs en montagne de demain.

Directeur général de Méribel Alpina

Joël Peretto
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Grangettes

France – Courchevel – 2018

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Lire

Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

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Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

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Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

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Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

Lire

Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

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Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

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Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

Lire

Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

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France – Courchevel – 2018

télécabine des Grangettes

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Gamme
Téléski à enrouleurs
Usage
Domaine Skiable
A propos

Le projet

A Courchevel, la Société des 3 Vallées mène d'importants travaux de restructuration et de modernisation de son parc de remontées mécaniques. Après la réalisation de la nouvelle télécabine de l'Ariondaz en 2017, la S3V a renouvelé sa confiance à POMA pour la construction de l'emblématique nouvelle télécabine des Grangettes.

La nouvelle télécabine était attendue depuis très longtemps par Courchevel Village car l'ancien appareil, du haut de ses 43 ans, ne correspondait plus du tout aux attentes en termes de confort, de sécurité et d'accès. En plus de tenir le rôle de la liaison urbaine entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine des Grangettes assure aussi la desserte de ski propre et d'une piste de luge gratuite et éclairée en soirée.

Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble à Courchevel, rejointe l'année suivante par une seconde liaison par câble, la télécabine du Praz.

 

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1027 m

Dénivelé

dénivelé

273 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

6 m/s

Nombre de Véhicules

Nombres de cabines

33

Nombre de passagers par véhicules

Capacité cabines

10 personnes

motorisation

Motorisation

DirectDrive®

l’installation en images

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Grangettes

France – Courchevel – 2018

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

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Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

Lire

Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

Lire

Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

Lire

Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

Lire

Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

Lire

Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

Lire

Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

Lire

Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

Lire

Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

Lire

France – Courchevel – 2018

télécabine des Grangettes

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Gamme
Télécabine Crosslink • Petite capacité
Usage
Domaine Skiable
A propos

Le projet

A Courchevel, la Société des 3 Vallées mène d'importants travaux de restructuration et de modernisation de son parc de remontées mécaniques. Après la réalisation de la nouvelle télécabine de l'Ariondaz en 2017, la S3V a renouvelé sa confiance à POMA pour la construction de l'emblématique nouvelle télécabine des Grangettes.

La nouvelle télécabine était attendue depuis très longtemps par Courchevel Village car l'ancien appareil, du haut de ses 43 ans, ne correspondait plus du tout aux attentes en termes de confort, de sécurité et d'accès. En plus de tenir le rôle de la liaison urbaine entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine des Grangettes assure aussi la desserte de ski propre et d'une piste de luge gratuite et éclairée en soirée.

Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble à Courchevel, rejointe l'année suivante par une seconde liaison par câble, la télécabine du Praz.

 

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1027 m

Dénivelé

dénivelé

273 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

6 m/s

Nombre de Véhicules

Nombres de cabines

33

Nombre de passagers par véhicules

Capacité cabines

10 personnes

motorisation

Motorisation

DirectDrive®

POMA, l’innovation

au service du projet

Design

Premium

Pour être à la hauteur de ce site d’exception, l’accent a été mis sur le design et le confort des passagers. En choisissant 40 cabines Diamonds Evo 10 places au design sombre et élégants, éclairées par des LEDS alimentées par des panneaux solaires, Courchevel devient la première station en France à s’équiper d’une telle installation.

 

Liaison

intra-station

La télécabine des Grangettes est un véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850 pour tous les vacanciers, skieurs et saisonniers, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. C’est à une centaine de mètre plus loin qu’une nouvelle liaison péri-urbaine, la télécabine du Praz, est venue compléter l’offre de mobilité douce de la station.

Une Gare

à la Croisette

La gare amont se de « La Croisette ». Ainsi, les skieurs arrivant de Courchevel Village peuvent rejoindre facilement le reste du domaine skiable. Pour les piétons, le débarquement au cœur de la galerie de la Croisette permet un accès simple à toutes les zones commerciales et de loisirs de la station de Courchevel 1850.

l’installation en images

Ces réalisations en montagne

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Grangettes

France – Courchevel – 2018

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Lire

Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

Lire

Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

Lire

Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

Lire

Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 place plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

Lire

Les Chattrix

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

Lire

Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

Lire

Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

Lire

Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

Lire

Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

Lire

Cuiyunshan

Chine – Cuiyunshan – 2017

Un superbe Télémix® 6/8, associant sièges 6 places coque et cabines 8 places Diamond, a été déployé à Cuiyunshan, une nouvelle station proche de Chongli, à quatre heures de route de Pékin.

Lire

France – Courchevel – 2018

télécabine des Grangettes

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Gamme
Le FlyingBelt®
Usage
Bulk Material
A propos

Le projet

A Courchevel, la Société des 3 Vallées mène d'importants travaux de restructuration et de modernisation de son parc de remontées mécaniques. Après la réalisation de la nouvelle télécabine de l'Ariondaz en 2017, la S3V a renouvelé sa confiance à POMA pour la construction de l'emblématique nouvelle télécabine des Grangettes.

La nouvelle télécabine était attendue depuis très longtemps par Courchevel Village car l'ancien appareil, du haut de ses 43 ans, ne correspondait plus du tout aux attentes en termes de confort, de sécurité et d'accès. En plus de tenir le rôle de la liaison urbaine entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine des Grangettes assure aussi la desserte de ski propre et d'une piste de luge gratuite et éclairée en soirée.

Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble à Courchevel, rejointe l'année suivante par une seconde liaison par câble, la télécabine du Praz.

 

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FlyingBelt® de Barroso

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1027 m

Dénivelé

dénivelé

273 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

6 m/s

Nombre de Véhicules

Nombres de cabines

33

Nombre de passagers par véhicules

Capacité cabines

10 personnes

motorisation

Motorisation

DirectDrive®

POMA, L’INNOVATION

AU SERVICE DU PROJET

Le plus long
convoyeur suspendu au monde

Le plus long tapis convoyeur suspendu au monde, le FlyingBelt®, vient d’être mis en service à Barroso, au Brésil.

Un transport

éco-responsable

Le FlyingBelt® permet de préserver l’environnement grâce à des réductions significatives des émissions polluantes, de la circulation routière et de bruit. Ce système achemine 1 500 tonnes de calcaire par heure depuis la carrière jusqu’à l’usine ; soit l’équivalent d’une quarantaine de camions pour transporter cette même quantité par la route,.

Faible

emprise au sol

La structure support de ce système requiert peu d’espace, contrairement aux infrastructures nécessaires pour le transport de matériel au sol.

L’installation en images

Ces réalisations en montagne

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Luzenac

France – Luzenac – 2020

Imerys a confié à POMA le remplacement de son téléphérique à matériaux de la carrière de talc Trimouns (Luzenac, sud-ouest de la France) par un nouveau téléphérique ultra moderne bénéficie d’un cadre sécuritaire de haut niveau tout en répondant aux besoins métier spécifiques.

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Apiaï

Bresil – Estado de Sao Paulo – 2013

Equipée de 290 godets, cette ligne de câble de 10 kilomètres de long transporte chaque jour 9000 tonnes de calcaire vers la cimenterie de la ville d’Apiaï, dans l’Etat de Sao Paulo. Cette solution silencieuse et écologique permet de préserver le site naturel.

Lire

Adrianopolis

Brésil – Adrianopolis – 2020

Chaque jour le calcaire était transporté jusqu’à la cimenterie de Secil Supremo Cimentos par des centaines de camions. Désormais c’est un Flyingbelt® opère le transport des charges, une solution de transport à très faible impact environnemental et parfaitement adaptée aux contraintes topographiques.

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Vicat

France – Saint-Egrève – 1987

Le téléphérique industriel de près 2km assure le transport de matériaux, en franchissant l’Isère, une autoroute à 6 voies et un dénivelé important sur les pentes du massif du Vercors jusqu’à la cimenterie de Saint-Egrève.

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France – Courchevel – 2018

télécabine des Grangettes

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

Gamme
Télécabine touristique
Usage
Accès
A propos

Le projet

A Courchevel, la Société des 3 Vallées mène d'importants travaux de restructuration et de modernisation de son parc de remontées mécaniques. Après la réalisation de la nouvelle télécabine de l'Ariondaz en 2017, la S3V a renouvelé sa confiance à POMA pour la construction de l'emblématique nouvelle télécabine des Grangettes.

La nouvelle télécabine était attendue depuis très longtemps par Courchevel Village car l'ancien appareil, du haut de ses 43 ans, ne correspondait plus du tout aux attentes en termes de confort, de sécurité et d'accès. En plus de tenir le rôle de la liaison urbaine entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine des Grangettes assure aussi la desserte de ski propre et d'une piste de luge gratuite et éclairée en soirée.

Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble à Courchevel, rejointe l'année suivante par une seconde liaison par câble, la télécabine du Praz.

 

Découvrir

Les Grangettes

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1027 m

Dénivelé

dénivelé

273 m

Débit

Débit

2400 personnes/ heures

Date

Vitesse

6 m/s

Nombre de Véhicules

Nombres de cabines

33

Nombre de passagers par véhicules

Capacité cabines

10 personnes

motorisation

Motorisation

DirectDrive®

POMA, l’innovation

au service du projet

Design

Premium

Pour être à la hauteur de ce site d’exception, l’accent a été mis sur le design et le confort des passagers. En choisissant 40 cabines Diamonds Evo 10 places au design sombre et élégants, éclairées par des LEDS alimentées par des panneaux solaires, Courchevel devient la première station en France à s’équiper d’une telle installation.

 

Liaison

intra-station

La télécabine des Grangettes est un véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850 pour tous les vacanciers, skieurs et saisonniers, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. C’est à une centaine de mètre plus loin qu’une nouvelle liaison péri-urbaine, la télécabine du Praz, est venue compléter l’offre de mobilité douce de la station.

Une Gare

à la Croisette

La gare amont se de « La Croisette ». Ainsi, les skieurs arrivant de Courchevel Village peuvent rejoindre facilement le reste du domaine skiable. Pour les piétons, le débarquement au cœur de la galerie de la Croisette permet un accès simple à toutes les zones commerciales et de loisirs de la station de Courchevel 1850.

l’installation en images

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