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INGENIEUR(E) MAINTENANCE (H/F)

Poste à pourvoir !

INGENIEUR(E) MAINTENANCE (H/F)

Leader mondial du transport par câbles, POMA, présent sur les cinq continents depuis plus de 80 ans, compte aujourd'hui près de 1525 collaborateurs dont les deux-tiers sont employés en France.

Le Groupe a réalisé à ce jour, plus de 8 000 installations dans plus de 90 pays, grâce à un esprit novateur et un Savoir-Faire reconnu lui permettant de s'affirmer sur le Marché mondial.

 

Nous recherchons actuellement, un(e) ingénieur(e) maintenance (H/F) en CDI, poste basé à Voreppe.

 

L'équipe Ingénierie de maintenance participe à l'évolution de la remontée mécanique et à son entrée dans le monde passionnant du transport public. Elle accompagne au quotidien nos équipes techniques et nos clients dans différents pays, dans le respect des aspects sécuritaires, réglementaires, et en optimisant disponibilité et maîtrise des coûts du cycle de vie des systèmes.

 

VOS RESPONSABILITÉS

 

  • Participer aux études de conception, qui visent à livrer un système répondant aux exigences contractuelles de performance (notamment Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité, Sécurité)
  • Mettre en place vos contrats d'Exploitation & Maintenance (analyse du système de soutien logistique dont plan de maintenance, équipement de test & soutien, infrastructures, approvisionnement & logistique, main d'œuvre, documentation technique)
  • Exécuter vos contrats (livraisons de services, outils et méthodes aux sites d'exploitation, accompagnement / dépannage à distance et ponctuellement sur site, participation à l'amélioration continue)

 

Vous devez avoir une vision globale tournée à l’International, être force de proposition, posséder un très bon relationnel et une capacité d’échange.

 

En contact très régulièrement avec les équipes techniques, vous faites preuve d’empathie et vous avez le sens du service client.

 

Vous êtes amenés à vous déplacer régulièrement pour effectuer la mise en place et le suivi des contrats.

 

VOTRE PROFIL

 

Vous êtes issus d’une formation technique, type Ingénieur ou équivalent en Ingénierie de Maintenance, Maîtrise des risques. Vous possédez de solides compétences techniques, culture générale mécanique, électrique, hydraulique.

 

Votre connaissance du fonctionnement des systèmes mis en œuvre, et du contexte règlementaire Français des remontées mécanique est un avantage.

 

Vous maîtrisez les outils bureautiques, et avez une expérience de logiciel de GMAO.

La maîtrise de l'espagnol (oral + écrit niveau B2) est impérative.

 

Dans le cadre de son engagement RSE, POMA cultive une politique en faveur de l’égalité professionnelle, de l’emploi des travailleurs handicapés et de la diversité.

 

Contact

Si ce poste vous intéresse, n'hésitez pas à envoyer votre candidature CV + LM à candidatures@poma.net

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SAP TEAM LEAD PP JUNIOR (H/F)

Poste à pourvoir !

SAP TEAM LEAD PP JUNIOR (H/F)

Leader mondial du transport par câbles, POMA, présent sur les cinq continents depuis plus de 80 ans, compte aujourd'hui près de 1525 collaborateurs dont les deux tiers sont employés en France.

Le Groupe a réalisé à ce jour, plus de 8 000 installations dans plus de 90 pays, grâce à un esprit novateur et un Savoir-Faire reconnu lui permettant de s'affirmer sur le Marché mondial.

Nous recherchons actuellement, un(e) SAP Team Lead PP Junior (H/F) en CDI, poste basé à Voreppe (38).

Rattaché(e) à la Direction administrative, vous êtes le responsable technique des modules SAP et gérez le support et la gestion des évolutions de l'environnement SAP sur ce module de responsabilité.

VOS RESPONSABILITÉS

  • Mettre en place le modèle SAPWay dans les sociétés du groupe (Roll Out),
  • Définir des méthodes de travail avec les services opérationnels,
  • Paramétrer (Customizing) les processus SAP pour son module de responsabilité,
  • Organiser la documentation des besoins opérationnels concernant son module de responsabilité,
  • Organiser la documentation technique concernant son module de responsabilité,
  • Organiser les évolutions du modèle SAPWay (Change Request) et leur mise en place sur module de responsabilité,
  • Organiser les évolutions des rapports et des impressions sur son module de responsabilité,
  • Supporter et former les Key User SAP sur son module de responsabilité.

 

VOTRE PROFIL

Vous disposez d'une formation de type bac+5 et d'une expérience significative de 2 à 5 ans en support du système SAP.

Vous êtes un expert SAP sur ses modules de responsabilité et vous animez une équipe formée des Key User SAP.

Vous avez une bonne aisance relationnelle et avez une bonne réactivité professionnelle.

La maîtrise de l'anglais est impérative.

 

Dans le cadre de son engagement RSE, POMA cultive une politique en faveur de l’égalité professionnelle, de l’emploi des travailleurs handicapés et de la diversité.

 

 

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SAP TEAM LEAD PP JUNIOR (H/F)

Poste à pourvoir !

SAP TEAM LEAD PP JUNIOR (H/F)

Leader mondial du transport par câbles, POMA, présent sur les cinq continents depuis plus de 80 ans, compte aujourd'hui près de 1525 collaborateurs dont les deux tiers sont employés en France.

Le Groupe a réalisé à ce jour, plus de 8 000 installations dans plus de 90 pays, grâce à un esprit novateur et un Savoir-Faire reconnu lui permettant de s'affirmer sur le Marché mondial.

Nous recherchons actuellement, un(e) SAP Team Lead PP Junior (H/F) en CDI, poste basé à Voreppe (38).

Rattaché(e) à la Direction administrative, vous êtes le responsable technique des modules SAP et gérez le support et la gestion des évolutions de l'environnement SAP sur ce module de responsabilité.

VOS RESPONSABILITÉS

  • Mettre en place le modèle SAPWay dans les sociétés du groupe (Roll Out),
  • Définir des méthodes de travail avec les services opérationnels,
  • Paramétrer (Customizing) les processus SAP pour son module de responsabilité,
  • Organiser la documentation des besoins opérationnels concernant son module de responsabilité,
  • Organiser la documentation technique concernant son module de responsabilité,
  • Organiser les évolutions du modèle SAPWay (Change Request) et leur mise en place sur module de responsabilité,
  • Organiser les évolutions des rapports et des impressions sur son module de responsabilité,
  • Supporter et former les Key User SAP sur son module de responsabilité.

 

VOTRE PROFIL

Vous disposez d'une formation de type bac+5 et d'une expérience significative de 2 à 5 ans en support du système SAP.

Vous êtes un expert SAP sur ses modules de responsabilité et vous animez une équipe formée des Key User SAP.

Vous avez une bonne aisance relationnelle et avez une bonne réactivité professionnelle.

La maîtrise de l'anglais est impérative.

 

Dans le cadre de son engagement RSE, POMA cultive une politique en faveur de l’égalité professionnelle, de l’emploi des travailleurs handicapés et de la diversité.

 

 

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France – Pra Loup – 2019

Costebelle

La télécabine de Costebelle, point d’entrée majeur au domaine skiable de Pra Loup, allie performance et confort aux bénéfices des passagers.

Gamme
Télécabine débrayable
Usage
Domaine skiable
A propos

Le projet

La télécabine de Costebelle est un point d'entrée majeur au domaine skiable de Pra Loup. A l’occasion d'une grande réflexion menée pour repenser toute la station, la rénovation complète de la télécabine 6 places de 1983 qui était à l'arrêt a été engagée.

Les opérations ont consisté à transformer l'appareil en intégrant le standard actuel et donc, en proposant un niveau de sécurité et de sérénité pour l'exploitant. L'appareil offre des performances identiques à un appareil neuf en privilégiant, côté usager, le confort et la rapidité avec un débit plus important.

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1522 m

dénivelé

465 m

Débit

1750 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de cabines

64

Capacité des cabines

6 personnes

La télécabine de Costebelle

Ils en parlent

Pour Pra Loup, la télécabine de Costebelle est le 5e appareil inauguré en moins d’une décennie. Cet appareil mis en service à noël a dû s’insérer dans les bâtiments de gare conservés qui accueillaient précédemment une télécabine POMA datant de 1983. Esthétiquement, il faut aussi mettre en avant la qualité des habillages bois réalisés au droit des gares.

Président du Conseil départemental des Alpes de Haute-Provence Président Syndicat Mixte d’Aménagement de Pra Loup

René MASSETTE
Ces réalisations en montagne

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Grangettes

France – Courchevel – 2018

La Société des 3 Vallées a confié à POMA la construction de la nouvelle télécabine emblématique des Grangettes. Véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. Liaison fréquentée, elle a ouvert la voie à la mobilité péri-urbaine par câble en montagne.

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Legends

France – Meribel – 2018

Méribel fait le choix du confort et de la sécurité premium avec l’installation pour la première fois en France d’un télésiège 6 places à coques translucides et sièges chauffants.

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Les clarines

France – La Rosière – 2018

Le téléski remplace les deux téléskis des Clarines pour apporter plus de confort aux skieurs avec la création d’un arrêt intermédiaire sur l’espace débutants de La Rosière.

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Téléphérique des Glaciers

France – La Grave – 2019

La SATG, opérateur de La Grave, équipe le premier tronçon de son mythique téléphérique des glaciers de la Meije de toutes nouvelles cabines, développées sur-mesure pour répondre aux attentes des skieurs de ce domaines et s’adapter aux contraintes technologiques de l’appareil.

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Pierre Longue

France – Chatel – 2018

Confort de voyage et d’exploitation, le télésiège de Pierre Longue allie innovation technique, ergonomie et design.

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Treeline Cirque

Etats Unis – Squaw Valley / Alpine Meadows (California) – 2019

Partenaire de longue date de la station Alpine Meadows, Leitner Poma of America remplace cette année le télésiège fixe Hot Wheels de 1996 par un nouveau télésiège débrayable 4 places plus performant, et en profite pour améliorer le tracé.

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Les Chattrix

France – Saint-Gervais-les-Bains – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

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Arkhyz

Russie – Arkhyz – 2018

Northern Caucasus Resort poursuit son projet d’aménagement entamé en 2011 dans le Caucase et équipe son versant nord d’une impressionnante télécabine 10 places de 3.8km sur 3 tronçons.

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Ski Indoor Dubaï

Emirats Arabes Unis – Dubaï – 2005

Le télésiège fixe Souk Al Nakheel est la principale installation de Ski Dubaï, premier ski indoor de ce type dans la région du golfe persique, et le plus célèbre au monde.

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Yabuli

Chine – Yabuli – 2016

POMA accompagne Heilongjiang Yabuli Sports Training Base, plus grande station de ski de Chine, dans la Modernisation de son parc de remontées mécaniques.

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France – Pra Loup – 2019

Costebelle

La télécabine de Costebelle, point d’entrée majeur au domaine skiable de Pra Loup, allie performance et confort aux bénéfices des passagers.

Gamme
Télécabine débrayable
Usage
Liaison peri-urbaine
A propos

Le projet

La télécabine de Costebelle est un point d'entrée majeur au domaine skiable de Pra Loup. A l’occasion d'une grande réflexion menée pour repenser toute la station, la rénovation complète de la télécabine 6 places de 1983 qui était à l'arrêt a été engagée.

Les opérations ont consisté à transformer l'appareil en intégrant le standard actuel et donc, en proposant un niveau de sécurité et de sérénité pour l'exploitant. L'appareil offre des performances identiques à un appareil neuf en privilégiant, côté usager, le confort et la rapidité avec un débit plus important.

Découvrir

Les Grangettes

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1522 m

dénivelé

465 m

Débit

1750 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de cabines

64

Capacité des cabines

6 personnes

POMA, l’innovation

au service du projet

Design

Premium

Pour être à la hauteur de ce site d’exception, l’accent a été mis sur le design et le confort des passagers. En choisissant 40 cabines Diamonds Evo 10 places au design sombre et élégants, éclairées par des LEDS alimentées par des panneaux solaires, Courchevel devient la première station en France à s’équiper d’une telle installation.

 

Liaison

intra-station

La télécabine des Grangettes est un véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850 pour tous les vacanciers, skieurs et saisonniers, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. C’est à une centaine de mètre plus loin qu’une nouvelle liaison péri-urbaine, la télécabine du Praz, est venue compléter l’offre de mobilité douce de la station.

Une Gare

à la Croisette

La gare amont se de « La Croisette ». Ainsi, les skieurs arrivant de Courchevel Village peuvent rejoindre facilement le reste du domaine skiable. Pour les piétons, le débarquement au cœur de la galerie de la Croisette permet un accès simple à toutes les zones commerciales et de loisirs de la station de Courchevel 1850.

l’installation en images

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France – La Grave – 2019

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Les Chattrix

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Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

La télécabine « Skyvall » constitue une liaison entre le village de Loudenvielle, avec son Lac et sa station thermo-ludique, et la station de ski de Peyragudes. Dès l’été 2020, elle a permis de renforcer l’attractivité 4 saisons de cette belle vallée des Pyrénées.

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Ski Indoor Dubaï

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Costebelle

La télécabine de Costebelle, point d’entrée majeur au domaine skiable de Pra Loup, allie performance et confort aux bénéfices des passagers.

Gamme
Télésiège débrayable
Usage
Domaine skiable
A propos

Le projet

La télécabine de Costebelle est un point d'entrée majeur au domaine skiable de Pra Loup. A l’occasion d'une grande réflexion menée pour repenser toute la station, la rénovation complète de la télécabine 6 places de 1983 qui était à l'arrêt a été engagée.

Les opérations ont consisté à transformer l'appareil en intégrant le standard actuel et donc, en proposant un niveau de sécurité et de sérénité pour l'exploitant. L'appareil offre des performances identiques à un appareil neuf en privilégiant, côté usager, le confort et la rapidité avec un débit plus important.

les caractéristiques
techniques de l’installation

Longueur

Longueur

1522 m

dénivelé

465 m

Débit

1750 personnes/ heures

Date

Vitesse

5 m/s

Nombre de cabines

64

Capacité des cabines

6 personnes

POMA, l’innovation

au service du projet

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Premium

Pour être à la hauteur de ce site d’exception, l’accent a été mis sur le design et le confort des passagers. En choisissant 40 cabines Diamonds Evo 10 places au design sombre et élégants, éclairées par des LEDS alimentées par des panneaux solaires, Courchevel devient la première station en France à s’équiper d’une telle installation.

 

Liaison

intra-station

La télécabine des Grangettes est un véritable lien entre Courchevel village et Courchevel 1850 pour tous les vacanciers, skieurs et saisonniers, la télécabine est exploitée quotidiennement jusqu’à 23h. C’est à une centaine de mètre plus loin qu’une nouvelle liaison péri-urbaine, la télécabine du Praz, est venue compléter l’offre de mobilité douce de la station.

Une Gare

à la Croisette

La gare amont se de « La Croisette ». Ainsi, les skieurs arrivant de Courchevel Village peuvent rejoindre facilement le reste du domaine skiable. Pour les piétons, le débarquement au cœur de la galerie de la Croisette permet un accès simple à toutes les zones commerciales et de loisirs de la station de Courchevel 1850.

l’installation en images

La télécabine de Costebelle

Ils en parlent

Pour Pra Loup, la télécabine de Costebelle est le 5e appareil inauguré en moins d’une décennie. Cet appareil mis en service à noël a dû s’insérer dans les bâtiments de gare conservés qui accueillaient précédemment une télécabine POMA datant de 1983. Esthétiquement, il faut aussi mettre en avant la qualité des habillages bois réalisés au droit des gares.

Président du Conseil départemental des Alpes de Haute-Provence Président Syndicat Mixte d’Aménagement de Pra Loup

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Costebelle

France – Pra Loup – 2018

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France – Courchevel – 2018

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France – La Grave – 2019

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Les Chattrix

France – Saint-Gervais-les-Bains – 2019

Le télésiège débrayable six places Les Chattrix est la porte d’accès principal au domaine skiable de Saint-Nicolas-de-Véroce, il était essentiel de réaliser un appareil performant pour assurer un débit important et réduire l’attente en période d’affluence. C’est chose faite : le temps de trajet est divisé par trois !

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Skyvall

France – Loudenvielle Peyragudes – 2019

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